
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, στα πλαίσια της επίσκεψης που πραγματοποίησε στη Μυτιλήνη, συναντήθηκε με τους εργαζομένους της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης ανακοίνωσε στους εργαζόμενους ότι δεν υπάρχει κανένας σχεδιασμός στο υπουργείο για κατάργηση της Γραμματείας, καθώς «αποτελεί πλούτο για τη νησιωτική πολιτική και η ύπαρξη της είναι κομβική ευρύτερα για τη νησιωτικότητα της χώρας», όπως τόνισε χαρακτηριστικά, ενώ οριοθέτησε και τη φιλοσοφία του για το νέο ρόλο της Γραμματείας: «Θεωρώ ότι η Γενική Γραμματεία δεν πρέπει να αρκείται σε μικροαρμοδιότητες. Ο ρόλος της πρέπει να είναι επιτελικός και καθοριστικός στη χάραξη πολιτικών για την ενεργειακή, υδροδοτική και φαρμακευτική αυτάρκεια των νησιών», υπογράμμισε.
Παράλληλα, ο κ. Βαρβιτσιώτης ξεκαθάρισε για ακόμη μια φορά ότι οι διαχειριστικές αρμοδιότητες που συμπίπτουν με εκείνες του κεντρικού υπουργείου θα ενοποιηθούν, όπως έγινε με τις αντίστοιχες στην προκήρυξη των άγονων γραμμών. « Οι πολίτες μας έστειλαν εδώ για να σεβόμαστε το δημόσιο χρήμα, για να είμαστε πιο χρηστικοί, πιο αποτελεσματικοί και πιο φθηνοί σε κόστος. Με αυτή την αρχή θα προχωρήσουμε», σημείωσε.
Σε άλλο σημείο της τοποθέτησης του ο αναφέρθηκε στη Νησιωτικότητα και τις δράσεις που έχει αναλάβει ο ίδιος, ώστε να τεθεί αυτή η ιδιαιτερότητα της χώρας στην Ευρώπη στα πλαίσια και της Ελληνικής Προεδρίας και να εξασφαλισθεί η αναπτυξιακή προοπτική των νησιών.
Τέλος, αφού ευχαρίστησε τους εργαζόμενους για τη διάθεση που επιδεικνύουν για άμεση συνεργασία, συμπλήρωσε ότι βρίσκεται καθημερινά με το βλέμμα στραμμένο προς αυτή την κατεύθυνση. «Δική μου διάθεση είναι να συμπλεύσουμε και να λειτουργήσουμε από κοινού στις όποιες αλλαγές και τομές πρέπει να πραγματοποιήσουμε για καλό όλων των πολιτών», κατέληξε χαρακτηριστικά.
Στη διάρκεια της επίσκεψης ο ΥΝΑ πραγματοποίησε νυχτερινή περιπολία στα θαλάσσια σύνορα, με σκάφος του Λιμενικού Σώματος. Στη διάρκεια της περιπολίας ο υπουργός ενημερώθηκε για όλες τις τεχνικές δυνατότητες τους πλωτού περιπολικού σκάφους και παρακολούθησε από κοντά το πλήρωμά του να επιχειρεί σε πραγματικές συνθήκες, συζητώντας κατ´ ιδίαν με το προσωπικό για τις προκλήσεις που βρίσκονται αντιμέτωποι καθημερινά μέσα στη θάλασσα, καθώς και για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στις καθημερινές επιχειρήσεις τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεξαμενόπλοιο ανέφερε ότι είδε αρκετές εκρήξεις σε κοντινή απόσταση, περίπου 60 ναυτικά μίλια νότια της πόλης λιμάνι Μούχα της Υεμένης, στον Κόλπο του Άντεν,…

Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους…

Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ