
1. Διεξήχθη το χρονικό διάστημα 15-19.07.2013 στην έδρα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ στο Λονδίνο, η 110η Σύνοδος του Συμβουλίου του ΙΜΟ, στο οποίο όπως είναι γνωστό η Ελλάδα συμμετέχει στην κατηγορία “Α” (Δέκα Κ-Μ που έχουν «μέγιστο» ενδιαφέρον στην παροχή διεθνών θαλασσίων μεταφορών).
2. Στην εν λόγω συνάντηση, η χώρα μας εκπροσωπήθηκε από τον Διευθυντή Ναυτιλιακής Πολιτικής και Ανάπτυξης του ΥΝΑ και από την ΕΝΑ Λονδίνου.
3. Τα σημαντικότερα θέματα που εξετάσθηκαν στο πλαίσιο της Συνόδου, καταγράφονται ως ακολούθως:
(α) Εξετάσθηκε η πρόοδος που έχει σημειωθεί μέσω του μηχανισμού που έχει θεσπίσει ο Γ.Γ. του ΙΜΟ για την αναθεώρηση και μεταρρύθμιση του Οργανισμού και ειδικότερα σε συνάρτηση με:
(i) τον προϋπολογισμό και τις δαπάνες,
(ii) το ανθρώπινο δυναμικό και τη διοικητική οργάνωση,
(iii) τις ρυθμίσεις για την υποστήριξη των συνόδων του Οργανισμού,
(iv) την τεχνική συνεργασία, και
(v) τη χρήση τεχνολογιών πληροφορικής.
Ιδιαίτερη έμφαση αποδίδεται στις αποφάσεις αναφορικά με την αναδιοργάνωση, μετονομασία και τους όρους λειτουργίας των νέων Υποεπιτροπών του ΙΜΟ, στο πλαίσιο των σχετικών προτάσεων του ΓΓ/ΙΜΟ για την αναθεώρηση και μεταρρύθμιση του Οργανισμού.
(β) Θέματα διαχείρισης πόρων (οικονομικά στοιχεία του Οργανισμού, υφιστάμενο καθεστώς επενδύσεων, Ταμείο Κεφαλαίου Κίνησης).
(γ) Θέματα κατάρτισης του προϋπολογισμού του Οργανισμού για τη προσεχή διετία 2014-2015, προκειμένου υποβληθούν, υπό μορφή Απόφασης (Resolution) στη Συνέλευση του ΙΜΟ κατά την προσεχή σύνοδό της (28th Assembly).
(δ) Εθελοντικό σύστημα ελέγχου των κρατών – μελών του ΙΜΟ.
(ε) Εκθέσεις αποτελεσμάτων των Συνόδων των Επιτροπών MSC, MPC, LEGAL, FAL, TC.
(στ) Θέματα Προστασίας ζωτικών θαλασσίων διαδρομών.
(ζ) Θέματα προετοιμασίας της 28ης Συνέλευσης του ΙΜΟ (25 Νοεμβρίου – 4 Δεκεμβρίου 2013).
4. Σημειώνεται ότι η χώρα μας υπό τη θεματική ενότητα “Προστασία Ζωτικών Θαλασσίων Διαρόμων) υπέβαλε το υπο στοιχεία C 110/13/2/15.06.2013 έγγραφο εργασίας με θέμα “PROTECTION OF VITAL SHIPPING LANES: Piracy and armed robbery against ships in the West Africa region”, το οποίο και παρουσίασε στο πλαίσιο της Ολομέλειας του Συμβουλίου.
5. Το εν λόγω έγγραφο εργασίας που ως στόχο είχε την ανάδειξη του σοβαρού προβλήματος καθώς και την ανάληψη σχετικών δράσεων από τη διεθνή κοινότητα, ούτως ώστε να αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά το φαινόμενο των επιθέσεων στα χωρικά ύδατα της Γουϊνέας και των λοιπών κρατών της Δυτικής Αφρικής, πριν αυτό λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις, έτυχε καθολικής υποστήριξης από πλευράς τόσο της Γραμματείας του ΙΜΟ όσο και των Κ-Μ του Συμβουλίου. Ειδικότερα το έγγραφο υποστήριξαν τα Κ-Μ της Ε.Ε. (Δανία, Νορβηγία, Γερμανία, Βέλγιο), μεγάλες ναυτιλιακές δυνάμεις (Η.Π.Α., Ιαπωνία, Ινδία), μεγάλα Κράτη-Σημαίας (Λιβερία, Νήσοι Μαρσαλ) καθώς και παράκτια κράτη της Δυτικής Αφρικής (Ακτή Ελεφαντοστού, Νιγηρία, Κένυα, Αγκόλα).
6. Σημειώνεται επίσης ότι ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, σε συνάρτηση με τις ελληνικές πρωτοβουλίες επί του θέματος, αναφέρθηκε σε σχετική επικοινωνία με τον Γενικό Γραμματέα των Η.Ε., με αντικείμενο την ανάληψη δράσης σε διεθνές επίπεδο.
7. Σύμφωνα με σχετική απόφαση του Συμβουλίου, η πρόταση της Ελλάδας αναφορικά με την υιοθέτηση σχετικής Απόφασης (Resolution) από την 28η Σύνοδο της Συνέλευσης του ΙΜΟ η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Λονδίνο στις 25 Νοεμβρίου έως 4 Δεκεμβρίου 2013, έγινε αποδεκτή.
8. Η επόμενη Σύνοδος του Συμβουλίου θα πραγματοποιηθεί το χρονικό διάστημα 21-22 Νοεμβρίου 2013 σε έκτακτη συνάντηση, που θα προηγηθεί της Συνέλευσης του ΙΜΟ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ