
Συνεχίζονται σήμερα και αύριο οι διαπραγματεύσεις κυπριακής κυβέρνησης- πετρελαϊκών εταιρειών για να παραχωρηθεί άδεια ερευνητικής γεώτρησης για την εξόρυξη υδρογονανθράκων στα οικόπεδα που βρίσκονται εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) της Κυπριακής Δημοκρατίας, στο πλαίσιο του δεύτερου γύρου αδειοδότησης.
Σήμερα αρχίζουν οι διαπραγματεύσεις με τη γαλλική Total για τα οικόπεδα 10 και 11. Αύριο, θα γίνουν οι διαπραγματεύσεις με την ιταλική ENI για τα οικόπεδα 2,3 και 9.
Όπως αναφέρει το ΑΜΠΕ, οι διαπραγματεύσεις με τις πετρελαϊκές εταιρείες γίνονται μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας. Σε δηλώσεις του στις 20 Δεκεμβρίου ο υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού Ν. Συλικιώτης είχε αναφέρει ότι ήδη οι διαπραγματεύσεις ήταν σε ένα «πολύ καλό στάδιο» και με την ENI για τα οικόπεδα 2 και 3 και με την Total για το οικόπεδο 11.
Στο μεταξύ, ο εκτελεστικός πρόεδρος της Κρατικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΚΡΕΤΥΚ) Χαράλαμπος Έλληνας δήλωσε στο ΡΙΚ ότι η επιβεβαιωτική γεώτρηση της Noble στο οικόπεδο 12 αναμένεται να γίνει τον Απρίλιο.
Ως προς την ποσότητα των αποθεμάτων ο κ. Έλληνας εξέφρασε την εκτίμηση ότι η επιβεβαιωτική γεώτρηση θα καταδείξει κάτι περισσότερο από τον αρχικό υπολογισμό, που ήταν γύρω στα επτά τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ