
Σχετικά με τις απεργιακές κινητοποιήσεις των πληρωμάτων ρυμουλκών στην 48ωρη Πανελλαδική απεργία από σήμερα Δευτέρα 19/03 έως την Τετάρτη 21/03/12, ως και πιθανότητα συνέχισης με κυλιόμενες 48ωρες απεργιακές κινητοποιήσεις, η Διεθνής Ναυτική Ένωση απέστειλε επιστολή στην υπουργό Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας στην οποία αναφέρει τα κάτωθι:
«Οι ως άνω απεργιακές κινητοποιήσεις θα δημιουργήσουν μέγα ζήτημα, καθ’ όσον κατά τις επόμενες ημέρες αναμένονται να προσεγγίσουν στον λιμένα Πειραιώς άνω των 15 εμπορικών πλοίων ως και επιβατηγών πλοίων κρουαζιέρας, και όπως αντιλαμβάνεσθε θα οδηγήσουν τις πλοιοκτήτριες Εταιρείες στην τροποποίηση των προγραμματισμένων προσεγγίσεων των πλοίων τους σε άλλα λιμάνια, με τις γνωστές οικονομικές συνέπειες τόσο για τις Εταιρείες – Μέλη μας, όσο και για ένα μεγάλο μέρος παράπλευρων Ναυτιλιακών επιχειρήσεων ως και για την οικονομία της Χώρας γενικότερα.
Η Διεθνής Ναυτική Ένωση σέβεται την κάθε νόμιμη άσκηση απεργιακών δικαιωμάτων ενός Κλάδου εργαζομένων, εκφράζει όμως την έντονη αντίθεσή της όταν εξ αιτίας αυτών των απεργιών, θίγονται βάναυσα δικαιώματα άλλων Κλάδων, των οποίων η οικονομική βιωσιμότητα έχει ήδη κλονισθεί σημαντικά, ενώ παράλληλα πολλές Εταιρείες λόγω των δυσμενών οικονομικών συγκυριών, έχουν απωλέσει το αντικείμενό τους και επιπρόσθετα πολλές θέσεις εργασίας έχουν χαθεί οριστικά και θα συνεχίζουν να χάνονται κάθε ημέρα, όσο θα προστίθενται προβλήματα δυσλειτουργιών στον λιμένα Πειραιώς και η φήμη αυτού θα υποβαθμίζεται διεθνώς, παρά την κατά γενική ομολογία αναβάθμιση αυτού το τελευταίο διάστημα μετά και την ολοκλήρωση της Σύμβασης παραχώρησης.
Παρακαλούμε κα Υπουργέ για την άμεση και δραστική παρέμβασή σας, προς την κατεύθυνση της λήψης των αναγκαίων και επειγόντων μέτρων για τον τερματισμό των ως άνω απεργιακών κινητοποιήσεων, προκειμένου να σταματήσει η οικονομική αιμορραγία και η παντελής συρρίκνωση των επιχειρήσεων τόσο του Κλάδου μας, όσο και όλου του εμπορικού κόσμου και να επανέλθει επί τέλους η εργασιακή ειρήνη στον Πρώτο λιμένα της Χώρας.
Η Διοίκηση της Ενώσεώς μας κα Υπουργέ θα ευρίσκεται στην διάθεσή σας για την παροχή περαιτέρω διευκρινίσεων, προκειμένου να αποφευχθούν καταστρεπτικότερες συνέπειες γενικής απαξίωσης του λιμένα Πειραιά για το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο, με σοβαρότατες επιπτώσεις τόσο στις Ναυτιλιακές και άλλες παράπλευρες Επιχειρήσεις όσο και στην Οικονομία της Χώρας μας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…

Ήδη από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους ενάντια σε…

Με απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της 4-2-2026, ο Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. προχωράει στην υπογραφή σύμβασης για την προμήθεια και εγκατάσταση πλωτών κυματοθραυστών και…

Σήμερα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας εισήγαγε στον τερματικό σταθμό ΥΦΑ της Ρεβυθούσας φορτίο ΥΦΑ, προερχόμενο από τον τερματικό σταθμό υγροποίησης Sabine Pass των Ηνωμένων Πολιτειών.…

Είναι σαφές ότι η ναυτιλία τακτικών γραμμών, ιδιαίτερα κατά το 2025, ήρθε αντιμέτωπη με πολλές «φουρτούνες» και αξιοσημείωτες διακυμάνσεις στη ναυλαγορά, που ανέδειξαν περισσότερο…

Οι εχθροπραξίες Ισραήλ και ΗΠΑ με το Ιράν αποτελούν άμεση απειλή για την ενεργειακή ασφάλεια σε παγκόσμιο επίπεδο. Όμως, η κρίση στη Μέση Ανατολή…

Η Saudi Aramco αναμένεται να μειώσει την παραγωγή της σε δύο πεδία, μετά τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ. Οι μειώσεις της παραγωγής από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ