
Η διαχειρίστρια εταιρεία τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων DP World ανακοίνωσε ότι το 2011 αυξήθηκε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από τις εγκαταστάσεις της κατά 10%, επιτυγχάνοντας ρεκόρ με 54,7 εκατομμύρια TEUs. Οι τερματικοί σταθμοί οι οποίοι ελέγχονται εξ’ ολοκλήρου από την DP World (100%) πέτυχαν αύξηση 8% και η συνολική διακίνηση διαμορφώθηκε στα 27,5 εκ. TEUs.
Τα νούμερα θα ήταν ακόμη υψηλότερα αν η εταιρεία δεν είχε πωλήσει την συμμετοχή της σε πέντε τερματικούς σταθμούς στην Αυστραλία τον περασμένο Μάρτιο. Ο Πρόεδρος της εταιρείας δήλωσε ότι παρά την αβεβαιότητα που επικρατεί στη διεθνή οικονομία, οι δραστηριότητες της εταιρείας παρουσιάζουν σημαντική αύξηση». Σημαντικό τμήμα της αύξησης των εργασιών της εταιρείας οφείλεται στην σημαντική ανάπτυξη της διακίνησης (12%) στους τερματικούς σταθμούς που διαχειρίζεται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, από τους οποίους πέρασαν περίπου 13 εκατομμύρια TEU το 2011. Η εταιρεία αναμένει ότι τα EBITDA για το 2011 θα συντάσσονται με τις προβλέψεις της στην αρχή του προηγούμενου έτους. Παρόλ’ αυτά τα κέρδη προ φόρων αναμένεται να είναι αυξημένα σε σχέση με ότι είχε προβλεφθεί.
Εκτός από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα η εταιρεία παρουσιάζει υψηλές επιδόσεις και στην περιοχή του Ειρηνικού, της Αφρικής και της Αμερικής. Επίσης οι τερματικοί σταθμοί στο Karachi (Πακιστάν) και στο Vallarpadam (Ινδία) οι οποίοι ξεκίνησαν την λειτουργία τους στις αρχές του 2011, κατάφεραν να επιτύχουν αξιοσημείωτες επιδόσεις σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ ο Διευθύνων Σύμβουλος προβλέπει ότι η μακροπρόθεσμη προοπτική της συγκεκριμένης βιομηχανίας είναι θετική. Πρόσθεσε ότι οι συνεχιζόμενες επενδύσεις της DP World σε υπάρχουσες και νέες λιμενικές εγκαταστάσεις σε όλο τον κόσμο, διασφαλίζουν ότι το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των πελατών της αλλά και των μελλοντικών τους απαιτήσεων.
Η DP World λειτουργεί περισσότερους από 60 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων σε έξι Ηπείρους, ενώ έχει σε εξέλιξη 11 νέα επενδυτικά προγράμματα σε 10 χώρες.
Περισσότερα για τους παγκόσμιους διαχειριστές τερματικών λιμενικών σταθμών @ www.PortEconomics.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ