
Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (ΑΝΕΚ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα της τριμηνιαίας περιόδου από 1 Ιανουαρίου έως 31 Μαρτίου 2011 βάσει των Διεθνών Προτύπων Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ):
Ο Όμιλος της ΑΝΕΚ στο πρώτο τρίμηνο του 2011 δραστηριοποιήθηκε σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων, των Κυκλάδων και του Βορειοανατολικού Αιγαίου έχοντας συνολικά υπό διαχείριση 16 ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία.
Ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα με το πρώτο τρίμηνο να επηρεάζεται σημαντικά από τη χαμηλή επιβατική κίνηση. Επιπλέον, τα αποτελέσματα του Ομίλου έχουν επηρεαστεί από την άνοδο των διεθνών τιμών των καυσίμων και την υποχώρηση της εμπορευματικής και επιβατικής κίνησης στις περισσότερες γραμμές. Ωστόσο, οι έκτακτες ναυλώσεις πλοίων του Ομίλου βελτίωσαν σημαντικά τα αποτελέσματα του α’ τριμήνου του 2011 σε σχέση με τη συγκρίσιμη περίοδο και ενίσχυσαν, σε μεγάλο βαθμό, τη ρευστότητά του.
Κύκλος Εργασιών
Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου για το α’ τρίμηνο του 2011 ανήλθε σε ευρώ 61,4 εκατ. έναντι ευρώ 45,5 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2010, ενισχυμένος κατά 35%. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών της Μητρικής ανήλθε σε ευρώ 56,1 εκατ. έναντι ευρώ 42,7 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο.
Μικτά Κέρδη
Τα μικτά αποτελέσματα του Ομίλου στο α’ τρίμηνο του 2011 διαμορφώθηκαν σε κέρδη ευρώ 7,4 εκατ. έναντι ζημιών ευρώ 6,9 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2010. Το κόστος πωληθέντων, παρά τη συνεχιζόμενη άνοδο των τιμών των καυσίμων που αποτελούν καθοριστικό συντελεστή κόστους, σημείωσε οριακή αύξηση κατά 3,3%, γεγονός που οφείλεται στην αποδοτικότερη εκμετάλλευση του στόλου. Αντίστοιχα, τα μικτά αποτελέσματα της Μητρικής ανήλθαν σε κέρδη ευρώ 9,7 εκατ. έναντι ζημιών ευρώ 7,8 εκατ. τη συγκρίσιμη περίοδο.
EBITDA
Αναστροφή κατέγραψαν τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου, τα οποία στο α’ τρίμηνο του 2011 διαμορφώθηκαν σε κέρδη ευρώ 2,8 εκατ. έναντι ζημιών ευρώ 11,3 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2010. Αντίστοιχα, σε επίπεδο Εταιρείας το EBITDA διαμορφώθηκε σε κέρδη ευρώ 5,7 εκατ., έναντι ζημιών ευρώ 12,0 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2010.
Καθαρά αποτελέσματα
Τέλος, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας του Ομίλου για το α’ τρίμηνο του 2011 βελτιώθηκαν σημαντικά και διαμορφώθηκαν σε ζημίες ευρώ 3,8 εκατ., έναντι ζημιών ευρώ 18,2 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2010. Αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα της Εταιρείας διαμορφώθηκαν σε ζημίες ευρώ 0,7 εκατ. έναντι ζημιών ευρώ 18,5 εκατ.
Σημειώνεται ότι πρόσφατα ολοκληρώθηκε η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας από την οποία αντλήθηκαν συνολικά ευρώ 16,3 εκατ. που θα καλύψουν ανάγκες σε κεφάλαιο κίνησης. Επίσης, στα πλαίσια της αποδοτικότερης εκμετάλλευσης και αναδιάταξης του στόλου του Ομίλου, συμφωνήθηκε η πώληση του Ε/Γ-Ο/Γ ΛΙΣΣΟΣ, η οποία, βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσής της.
Η διοίκηση του Ομίλου ΑΝΕΚ, διαθέτοντας την απαιτούμενη ευελιξία, ανταποκρίνεται άμεσα στις προκλήσεις και προοπτικές που παρουσιάζονται και σε συνάρτηση με την αποδοτικότερη διαχείριση του στόλου, αποσκοπεί στη βελτιστοποίηση των αποτελεσμάτων για την τρέχουσα χρήση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ