
Ο υπεύθυνος του τομέα Πολιτικής Ευθύνης Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Πλακιωτάκης προέβη σήμερα στην ακόλουθη δήλωση :
«Πρωτόγνωρες παλαιοκομματικές μέθοδοι αναβιώνουν σε όλους τους τομείς της δημόσιας ζωής και διοίκησης.
Συγκεκριμένα, από την 1η Απριλίου ο Οίκος Ναύτου παύει επιλεκτικά τις συμβάσεις εκατοντάδων ιατρών, χωρίς, ωστόσο, να έχει ακόμη ενημερώσει για τα κριτήρια της επιλογής τους. Μάλιστα η συνεχιζόμενη υπεκφυγή του φορέα να δώσει μια στοιχειοθετημένη απάντηση, προκαλεί απορία και συχνά οργή σε ιατρούς και ασφαλισμένους.
Ζητάμε, λοιπόν, άμεσα από την Πολιτική Ηγεσία του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας να διακόψει –έστω για λίγο- τις τουριστικές της δραστηριότητες και να μεριμνήσει για αυτό το σοβαρότατο ζήτημα.
Άλλωστε οι ανάγκες των ασφαλισμένων και η έννοια της αξιοκρατίας δε μπορούν –και δεν πρέπει- να είναι πράσινου χρώματος».
Η ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο κ. Πλακιωτάκης είναι η εξής:
«Επιλεκτική διακοπή των συμβάσεων έργων ιατρών του Οίκου Ναύτου.
Κύριε υπουργέ,
Ο Οίκος Ναύτου με τα 85 παραρτήματά του σε όλη την Επικράτεια εξυπηρετεί πάνω από 220.000 δικαιούχους. Μάλιστα τα τελευταία χρόνια, επί Κυβερνήσεως Νέας Δημοκρατίας, έχουν γίνει από την προηγούμενη διοίκηση αξιοπρόσεκτες προσπάθειες εκσυγχρονισμού και αναδιάρθρωσης του Οίκου Ναύτου, με αποτέλεσμα τη συνεχώς βελτιούμενη εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων.
Στο δυναμικό του φορέα εντάσσονται εκτός από τους μόνιμους ιατρούς, ιατροί με συμβάσεις έργου, οι οποίες ανανεώνονται κάθε χρόνο. Ωστόσο, από την 1η Απριλίου ο Οίκος Ναύτου διακόπτει επιλεκτικά τις συμβάσεις εκατοντάδων ιατρών, χωρίς, όμως, να έχει ακόμη ενημερώσει για τα κριτήρια της επιλογής τους.
Μάλιστα η συνεχιζόμενη υπεκφυγή του φορέα να δώσει μια στοιχειοθετημένη απάντηση, προκαλεί απορία και συχνά οργή σε ιατρούς και ασφαλισμένους, οι οποίοι, ήδη, αντιδρούν.
Άλλωστε τα οικονομική οφέλη από αυτή την προοπτική, είναι ανύπαρκτα, αναλογιζόμενοι ότι οι ασφαλισμένοι επιλέγουν ελεύθερα τον ιατρό τους. Παράλληλα μειώνεται συνεχώς ο αριθμός των μονίμων ιατρών, με αποτέλεσμα να διακυβεύεται ακόμη και η επαρκής εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων.
Κατόπιν τούτων ερωτάται ο κ. υπουργός:
– Με ποια κριτήρια επιλέχθηκαν οι συμβάσεις έργου, οι οποίες διακόπτονται;
– Προτίθεστε να αυξήσετε τον αριθμό των μονίμων ιατρών;
– Έχετε σκοπό να καταργήσετε την ελεύθερη επιλογή ιατρών από τους ασφα- λισμένους;
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δύο Αμερικανοί στρατιώτες τραυματίστηκαν όταν ξέσπασε φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford, η οποία δεν συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, ανακοίνωσε ο…

Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν κλειστά ως όργανο πίεσης, αναφέρεται στο μήνυμα που αναγνώσθηκε από την ιρανική κρατική τηλεόραση και υπογράφεται από…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ