
H κυβέρνηση του Σουδάν ευελπιστεί σε μια συμφωνία με την Σαουδική Αραβία με σκοπό την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών της πρωτεύουσας Χαρτούμ κατά τα επόμενα πέντε χρόνια, όπως επισημαίνουν επίσημοι κύκλοι της κυβέρνησης του Σουδάν.
Σύμφωνα με τον υπουργό Πετρελαίου του Σουδάν, Abdulrahman Othman, η επικείμενη συμφωνία θα αφορά την τροφοδοσία 1,8 εκατ. τόνων πετρελαίου τον χρόνο στο Σουδάν, το οποίο το τελευταίο χρονικό διάστημα έχει πληγεί από μια έντονη έλλειψη καυσίμων όπως αυτή αντανακλάται στις μεγάλες ουρές που σχηματίζονται για ώρες στα πρατήρια βενζίνης της χώρας.
Σύμφωνα με το Reuters, κυβερνητικές πηγές αναφέρουν ότι η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στις επόμενες ημέρες. Υπενθυμίζεται ότι η εν λόγω συμφωνία για τον «μαύρο χρυσό» έρχεται μια εβδομάδα μετά την ανακοίνωση του υπουργού Άμυνας του Σουδάν στο κοινοβούλιο, σύμφωνα με την οποία η χώρα της Αφρικής επανεξετάζει την στρατιωτική της συμμετοχή στην Υεμένη. Επισημαίνεται ότι το Σουδάν έχει ήδη αποστείλει 3.000 στρατεύματα εδάφους στην Υεμένη για την υποστήριξη ενός συνασπισμού της Σαουδικής Αραβίας.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι το Σουδάν εξακολουθεί να ταλανίζεται από τις κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ στις 21 Μαρτίου 2018 και αφορούν 15 πετρελαϊκούς του διαχειριστές. Από την άλλη οι οικονομικές σχέσεις του Σουδάν με την Σαουδική Αραβία έχουν βελτιωθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια με αποτέλεσμα η δεύτερη να θεωρείται σήμερα ο 7ος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του Σουδάν, σύμφωνα με στοιχεία της Παγκόσμιας Τράπεζας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…

Το Πεκίνο στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από μη ορυκτές ενεργειακές πηγές στο 50% μέχρι το 2030, σύμφωνα με…

Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…

Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ