
H Ρωσία παρέμεινε για 13ο συνεχόμενο μήνα ο μεγαλύτερος προμηθευτής αργού πετρελαίου στην Κίνα, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν την Τρίτη 24 Απριλίου 2018.
Τον προηγούμενο μήνα η Ρωσία προμήθευσε την Κίνα με 5,79 εκατ. τόνους πετρελαίου, αριθμός που αντιστοιχεί σε 1,36 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Σύμφωνα με τα στοιχεία που προέκυψαν από τη Γενική Διεύθυνση Τελωνείων της Ρωσίας οι προμήθειες αυτές ήταν αυξημένες κατά 23,6% σε σχέση με τον Μάρτιο του 2017.
Όσον αφορά το πρώτο τρίμηνο του 2018, οι ρωσικές αποστολές πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 22% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους «αγγίζοντας» τους 16,51 εκατ. τόνους.
Η Σαουδική Αραβία, ο δεύτερος μεγαλύτερος προμηθευτής αργού πετρελαίου προς την Κίνα για τον περασμένο Μάρτιο, αύξησε επίσης τις εξαγωγές σύμφωνα με τα εν λόγω στοιχεία. Συγκεκριμένα, οι αποστολές τον περασμένο μήνα έφτασαν τους 4,6 εκατομμύρια τόνους ή 1,09 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως , αυξημένες κατά 1,2% συγκριτικά με πέρυσι, αλλά μειωμένες κατά 1,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως σε σχέση με τον Φβρουάριο.
Τέλος να επισημανθεί ότι ο αριθμός των συνολικών εισαγωγών αργού πετρελαίου της Κίνας τον περασμένο Μάρτιο έφτασε τα 9,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως ο οποίος αποτελεί τον υψηλότερο που έχει παρατηρηθεί ποτέ. Τονίζεται ότι οι εισαγωγές αυτές ενισχύθηκαν από πολλές κυβερνητικές ποσοστώσεις που εφαρμόστηκαν, ενώ την ίδια στιγμή η χώρα εξήγαγε τη μεγαλύτερη ποσότητα επεξεργασμένων καυσίμων, στην προσπάθεια της να τονώσει το εγχώριο πλεόνασμά της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ