
Η απόφαση του Ινδού πρωθυπουργού Ναρέντα Μόντι, τον Μάιο του 2016, για εφαρμογή ενός προγράμματος αλλαγής του ενεργειακού μείγματος των φτωχών ινδικών νοικοκυριών, με παροχή οικιακών συσκευών που θα χρησιμοποιούν υγραέριο αντί για άλλα ρυπογόνα καύσιμα, όπως το ξύλο ή η ζωική κοπριά, έχει οδηγήσει σε εντυπωσιακή αύξηση των εισαγωγών LPG στην Ινδία.
Μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύει το Thomson Reuters Eikon ο φετινός Δεκέμβριος θα είναι ο μήνας κατά τον οποίο για πρώτη φορά η Ινδία θα ξεπεράσει την Κίνα σε εισαγωγές LPG κι έτσι θα γίνει ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LPG σε όλο τον κόσμο. Για την ακρίβεια, τον Δεκέμβριο οι αποστολές φορτίων LPG στην Ινδία εκτιμάται πως θα αγγίξουν συνολικά τους 2,4 εκατ. τόνους, με την Κίνα να καταλαμβάνει την δεύτερη θέση με 2,3 εκατ. τόνους.
Σχολιάζοντας τις εξελίξεις, ο Ted Young, Chief Financial Officer στην Dorian LPG, μιλώντας στο πρακτορείο Reuters τόνισε ότι «η ανάπτυξη στην Ινδία είναι εκπληκτική. Το γεγονός ότι οι επιδοτούμενες οικιακές συνδέσεις έχουν αυξηθεί από τις 140 εκατ. το 2015 στις 181 εκατ. σήμερα είναι πολύ εντυπωσιακό». Η Dorian LPG αναμένει και περαιτέρω αύξηση των ινδικών εισαγωγών καθώς η επιβολή ενός φόρου στην βενζίνη έχει ωθήσει σε αύξηση της χρήσης LPG ως καύσιμο για τα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Υπουργείου Πετρελαίου της Ινδίας, έως το 2031-32 οι ετήσιες εισαγωγές LPG στην χώρα αναμένεται να αγγίξουν τους 35 εκατ. τόνους.
Βέβαια, με την εξαίρεση του φετινού Δεκεμβρίου, οι μέσες μηνιαίες εισαγωγές της Ινδίας σε LPG κινούνται στα επίπεδα των 1,7 εκατ. τόνων και υπολείπονται σημαντικά των αντίστοιχων μεγεθών της Κινας, που σε μηνιαία βάση εισάγει κατά μέσο όρο 2,2 εκατ. τόνους. Ωστόσο, οι αυξανόμενες ανάγκες της Ινδίας σε LPG αναμένεται, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, να οδηγήσουν στο προσεχές μέλλον την Ινδία σταθερά μπροστά από την Κίνα, ενώ ήδη από τον περασμένο Απρίλιο η Ινδία ξεπέρασε και την Ιαπωνία, η οποία πλέον καταλαμβάνει την θέση του τρίτου μεγαλύτερου εισαγωγέα LPG στον κόσμο. Στην τέταρτη θέση βρίσκεται η Νότια Κορέα.
Να σημειωθεί ότι οι μεγαλύτερες εισαγωγές LPG στην Ινδία πραγματοποιούνται από χώρες της Μέσης Ανατολής, ενώ νέος μεγάλος εξαγωγέας αναδεικνύονται σταδιακά οι ΗΠΑ.
Φωτό: dorianlpg.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα πλοίο δέχθηκε επίθεση από άγνωστης προέλευσης πυρομαχικό, σε απόσταση 18 ναυτικών μιλίων ανατολικά του Χάσαμπ στο Ομάν, προκαλώντας φωτιά που κατασβέστηκε, σύμφωνα με…

Η Εθνική Πετρελαϊκή Εταιρία του Αμπού Ντάμπι (ADNOC) ανακοίνωσε ότι ένα από τα πλοία της στοχοποιήθηκε από πύραυλο καθώς πραγματοποιούσε διέλευση από τα Στενά…

Στον εντοπισμό ενός σκάφους αναψυχής στα ανοιχτά της Σκοπέλου, το οποίο εχρησιμοποιείτο ως πλωτή βάση παράνομης αλιείας προστατευόμενων κοραλλιών, με εκτιμώμενη αξία φορτίου 800.000…

Σε «σταγόνα στον ωκεανό» κινδυνεύουν να μετατραπούν οι πρώτες βροχοπτώσεις των τελευταίων εβδομάδων στην Ευρώπη, καθώς, σύμφωνα με το Bloomberg, δεν αναμένεται να αναστρέψουν…

Στην αναστολή των δραστηριοτήτων τους προχώρησαν τα κορυφαία λιμάνια της Κίνας δίπλα στη Σαγκάη, ενόψει του ισχυρού τυφώνα «Dolphin», που αναμένεται να σαρώσει τις…

Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, και δη εκείνων μεγαλύτερου μεγέθους, γεγονός που διατηρεί τους ναύλους σε ιστορικά υψηλά…

Η συνέντευξη που ακολουθεί αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα, καθώς αποτελεί την πρώτη του κ. Κρίτωνα Λεντούδη στον ελληνικό Τύπο. Ο ίδιος έχει επιλέξει συνειδητά να…

Ο στόλος της Navios Maritime Partners ενισχύεται με ένα ακόμα νεότευκτο -το Aframax/LR2 δεξαμενόπλοιο «Nave Orbit», χωρητικότητας 117.012 dwt. Αξίζει να σημειωθεί το νεότευκτο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ