
To Σουλτανάτο του Ομάν και το Ιράν συμφώνησαν να αναπροσαρμόσουν τη διαδρομή του νέου υποθαλάσσιου αγωγού, ώστε να αποφευχθούν τα θαλάσσια ύδατα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, δήλωσε ο υπουργός Πετρελαίου του Ιράν σε τοπικά ΜΜΕ, μετά τη συνάντησή του στο Ομάν με τον ομόλογό του στην Τεχεράνη.
Ο σχεδιαζόμενος αγωγός θα συνδέει τα τεράστια αποθέματα φυσικού αερίου του Ιράν με την πολλά υποσχόμενη αγορά του γειτονικού Ομάν ενώ ποσότητες από το ιρανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) που θα εξάγεται προς το Ομάν που θα μπορεί να μεταπωληθεί στις διεθνείς αγορές.
Το 2013 οι δύο χώρες υπέγραψαν συμφωνία για την προμήθεια φυσικού αερίου προς το Ομάν αλλά το μεγαλεπήβολο έργο θα χρειαστεί πάνω από 1,2δις δολάρια ΗΠΑ σε επενδύσεις.
Ωστόσο οι δύο υπουργοί επεσήμαναν ότι η αλλαγή της διαδρομής του αγωγού αερίου μέσω βαθέων υδάτων και της ανοικτής θάλασσας στην περιοχή δεν θα έχει οικονομικές συνέπειες για το έργο και για τις τιμές στις εξαγωγές φυσικού αερίου.
Στις συζητήσεις στην Τεχεράνη συμμετείχαν εκπρόσωποι από τη Shell, την Total και την Korea Gas Corp (KOGAS), Zanganeh όπου γνωστοποιήθηκαν στις δύο κυβερνήσεις και οι αναλυτικές προτάσεις τους. Σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ οι ΗΠΑ και αμερικανικές εταιρείες στέκονται θορυβημένες, αν όχι αρνητικά προδιατεθειμένες, προς τη συγκεκριμένη συμφωνία και εξέλιξη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ