
To Σουλτανάτο του Ομάν και το Ιράν συμφώνησαν να αναπροσαρμόσουν τη διαδρομή του νέου υποθαλάσσιου αγωγού, ώστε να αποφευχθούν τα θαλάσσια ύδατα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, δήλωσε ο υπουργός Πετρελαίου του Ιράν σε τοπικά ΜΜΕ, μετά τη συνάντησή του στο Ομάν με τον ομόλογό του στην Τεχεράνη.
Ο σχεδιαζόμενος αγωγός θα συνδέει τα τεράστια αποθέματα φυσικού αερίου του Ιράν με την πολλά υποσχόμενη αγορά του γειτονικού Ομάν ενώ ποσότητες από το ιρανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) που θα εξάγεται προς το Ομάν που θα μπορεί να μεταπωληθεί στις διεθνείς αγορές.
Το 2013 οι δύο χώρες υπέγραψαν συμφωνία για την προμήθεια φυσικού αερίου προς το Ομάν αλλά το μεγαλεπήβολο έργο θα χρειαστεί πάνω από 1,2δις δολάρια ΗΠΑ σε επενδύσεις.
Ωστόσο οι δύο υπουργοί επεσήμαναν ότι η αλλαγή της διαδρομής του αγωγού αερίου μέσω βαθέων υδάτων και της ανοικτής θάλασσας στην περιοχή δεν θα έχει οικονομικές συνέπειες για το έργο και για τις τιμές στις εξαγωγές φυσικού αερίου.
Στις συζητήσεις στην Τεχεράνη συμμετείχαν εκπρόσωποι από τη Shell, την Total και την Korea Gas Corp (KOGAS), Zanganeh όπου γνωστοποιήθηκαν στις δύο κυβερνήσεις και οι αναλυτικές προτάσεις τους. Σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ οι ΗΠΑ και αμερικανικές εταιρείες στέκονται θορυβημένες, αν όχι αρνητικά προδιατεθειμένες, προς τη συγκεκριμένη συμφωνία και εξέλιξη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…

Η συνολική ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σκαρφάλωσε στις 26,42 TWh κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ισχυρή άνοδο 18,5% σε σύγκριση με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ