
Την Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου, η γαλλική ENGIE και οι τουρκικές κατασκευαστικές εταιρείες Kolin και Kalyon εγκαινίασαν τον τερματικό σταθμό ETKI LNG Terminal. Στην τελετή παρέστη ο Πρόεδρος κ. Recep Tayyip Erdogan, ο Πρωθυπουργός, Binali Yildirim και ο Υπουργός Ενέργειας, Berat Albayrak.
Η εγκατάσταση, η οποία βρίσκεται κοντά στο Çakmakli της Σμύρνης, είναι ο πρώτος πλωτός τερματικός σταθμός LNG της χώρας. Η ENGIE επελέγη από ττις σχεδιάστριες εταιρείες του έργου Kolin και Kalyon προκειμένου να διαθέσει το ένα από τα δύο FSRU της , το οποίο ονομάζεται «Neptune», για το έργο. Το χωρητικότητας 145,000 m3 πλοίο θα δρα ως παραλήπτης και μονάδα αποθήκευσης LNG, και θα παραδίδει το φυσικό αέριο σε αέρια μορφή. Η όλη κατασκευή περιλαμβάνει μια προβλήτα και έναν χερσαίο αγωγό φυσικού αερίου για τη σύνδεση του τερματικού σταθμού με το εθνικό δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου, το οποίο διαχειρίζεται η BOTAS.

Η επιλογή της μονάδας FSRU στηρίζεται στην ευελιξία της, την αποτελεσματικότητά της ως προς το κόστος και την γρήγορη εγκατάστασή της. Με δυνατότητα αποστολής έως 20 εκατομύρια m3 ανά ημέρα,ο νέος σταθμός ETKI LNG Terminal θα αποτελεί ένα βασικό παράγοντα ο οποίος θα συμβάλει στον εφοδιασμό της Τουρκίας με φυσικό αέριο, ειδικά την περίοδο του χειμώνα. Θα συμπληρώνει την λειτουργία των δύο υπάρχοντων χερσαίων τερματικών σταθμών LNG, ενισχύοντας έτσι στην διαφοροποίηση των δομών εισαγωγής και μέσων εφοδιασμού της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ