
O βραζιλιάνικος κολοσσός εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος Vale, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, έχει ναυλώσει ένα πλοίο για μεταφορά σχεδόν 50.000 mt άνθρακα οπτανθρακοποίησης από το λιμάνι της Νακάλα στη Μοζαμβίκη στο λιμένα του Swinoujscie στην Πολωνία.
Όπως επισημαίνουν οι ειδικοί της αγοράς, το συγκεκριμένο φορτίο άνθρακα οπτανθρακοποίησης θα είναι το πρώτο που θα φτάσει στην Πολωνία απευθείας από τη Νακάλα, από όπου αναχώρησε στα τέλη Ιουνίου.
Να σημειωθεί, ότι οι εισαγωγές άνθρακα οπτανθρακοποίησης στην Πολωνία αυξήθηκαν το 2015 κατά 12% και άγγιξαν τους 2,7 εκατ. mt. Αυτά τα στοιχεία παρουσίασε στην τελευταία της έκθεση ένας από τους μεγαλύτερους μεταλλευτικούς ομίλους της χώρας, JSW Group.
Παρουσιάζει, ενδιαφέρον, ότι ενώ στις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται μία συστηματική προσπάθεια για περιορισμό της παραγωγής, εισαγωγής και χρήσης του άνθρακα και περιορισμό της έκλυσης εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα, στην Πολωνία η κυβέρνηση της χώρας εφαρμόζει αντίθετη πολιτική, μολονότι σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας τα δύο τρίτα των 50 πιο μολυσμένων πόλεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης βρίσκονται στην Πολωνία.
Βέβαια, ο υπουργός Ενέργειας Krzysztof Tchorzewski, δηλώνει ότι η Βαρσοβία σαφώς και θέλει να μειωθούν οι εκπομπές CO2 αλλά αυτό θα επιτευχθεί όχι με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως η αιολική ή η ηλιακή, αλλά με την κατασκευή νέων εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που θα έχουν πολύ πιο αποδοτική καύση άνθρακα. Την ίδια άποψη συμμερίζεται και η συνδικαλιστική ένωση των εργατών στα πολωνικά μεταλλεία εξόρυξης άνθρακα, διαβλέποντας ότι μία απαγόρευση ή περιορισμός σε εισαγωγή/εξόρυξη/χρήση του άνθρακα θα οδηγήσει σε πολυάριθμες απολύσεις εργατών.
Φωτό: flickr.com/Bill Bedell
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ