
Oι κάτοικοι του Γιβραλτάρ μπορεί να ψήφισαν κατά 95% για να παραμείνουν εντός της ΕΕ την προηγούμενη Πέμπτη, το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας, όμως, προκαλεί ανησυχία τόσο στο Λονδίνο. όσο και στην διεθνή ναυτιλιακή και επιχειρηματική κοινότητα, για ευνόητους λόγους.
Το μικροσκοπικό ημιανεξάρτητο «προτεκτοράτο» του Ηνωμένου Βασιλείου αποτελεί σημείο μόνιμων αντιπαραθέσεων μεταξύ Λονδίνου και Μαδρίτης, εδώ και 300 χρόνια, αφού η Ισπανία αρνείται να αποδεχθεί την απόλυτη κυριαρχία της Βρετανίας και ζητά μια κοινή διακυβέρνησή του. Λίγες ώρες μετά το δημοψήφισμα ο υπουργός εξωτερικών της Ισπανίας δήλωσε, μάλιστα, χαρακτηριστικά ότι πιθανώς στο άμεσο μέλλον η σημαία της Ισπανίας να κυματίζει και πάλι στον βράχο του Γιβραλτάρ.
Το μικροσκοπικό υπερπόντιο έδαφος του Ηνωμένου Βασιλείου με 32.000 κατοίκους αποτελεί φορολογικό παράδεισο για πολλές εταιρείες και φυσικά πρόσωπα και ήταν το μόνο από τα ευρωπαϊκά νησιά- φορολογικούς παραδείσους του Ηνωμένου Βασιλείου, που άνοιξε τις κάλπες για τον τοπικό πληθυσμό στις εκλογές για το Brexit. H νήσος Μαν και τα νησιά της Μάγχης (Jersey, Guernsey και το Alderney) δε συμμετείχαν στο δημοψήφισμα, αφού δεν ήταν μέλη της ΕΕ.
Ωστόσο, το μέλλον του Βράχου του Γιβραλτάρ και των προαναφερθέντων νησιών είναι πλέον στο στόχαστρο της Ουάσιγκτον, των Βρυξελών και των διεθνών ΜΜΕ μιας και μετά της αποκαλύψεις σχετικά με τα έγγραφα του Παναμά οι διεθνείς δικαστικές και αστυνομικές αρχές προσπαθούν να αποκαλύψουν διεθνή κυκλώματα μεταφοράς παράνομου χρήματος και αποφυγής φορολόγησης, ειδικά σε ημιαυτόνομα κρατίδια που αποτελούν ασφαλείς παραδείσους για εταιρείες και φυσικά πρόσωπα.
Μπορεί η έξοδος της Βρετανίας από την ΕΕ να είναι προς το συμφέρων όσων αναζητούν την ησυχία των φορολογικών παραδείσων αλλά οι τοπικοί πληθυσμοί φαίνονται όχι μόνο ανήσυχοι αλλά και θορυβημένοι από τις τρέχουσες εξελίξεις.
Τοπικές κυβερνήσεις και ΜΜΕ θεωρούν ότι το Brexit θα τους αποκόψει από τα γειτονικά κράτη, τις υπηρεσίες και τα αγαθά τους στα οποία στηρίζονται για την απλούστευση της καθημερινότητάς τους.
Αναμένονται εξελίξεις ραγδαίες…
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ