
Oι κάτοικοι του Γιβραλτάρ μπορεί να ψήφισαν κατά 95% για να παραμείνουν εντός της ΕΕ την προηγούμενη Πέμπτη, το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας, όμως, προκαλεί ανησυχία τόσο στο Λονδίνο. όσο και στην διεθνή ναυτιλιακή και επιχειρηματική κοινότητα, για ευνόητους λόγους.
Το μικροσκοπικό ημιανεξάρτητο «προτεκτοράτο» του Ηνωμένου Βασιλείου αποτελεί σημείο μόνιμων αντιπαραθέσεων μεταξύ Λονδίνου και Μαδρίτης, εδώ και 300 χρόνια, αφού η Ισπανία αρνείται να αποδεχθεί την απόλυτη κυριαρχία της Βρετανίας και ζητά μια κοινή διακυβέρνησή του. Λίγες ώρες μετά το δημοψήφισμα ο υπουργός εξωτερικών της Ισπανίας δήλωσε, μάλιστα, χαρακτηριστικά ότι πιθανώς στο άμεσο μέλλον η σημαία της Ισπανίας να κυματίζει και πάλι στον βράχο του Γιβραλτάρ.
Το μικροσκοπικό υπερπόντιο έδαφος του Ηνωμένου Βασιλείου με 32.000 κατοίκους αποτελεί φορολογικό παράδεισο για πολλές εταιρείες και φυσικά πρόσωπα και ήταν το μόνο από τα ευρωπαϊκά νησιά- φορολογικούς παραδείσους του Ηνωμένου Βασιλείου, που άνοιξε τις κάλπες για τον τοπικό πληθυσμό στις εκλογές για το Brexit. H νήσος Μαν και τα νησιά της Μάγχης (Jersey, Guernsey και το Alderney) δε συμμετείχαν στο δημοψήφισμα, αφού δεν ήταν μέλη της ΕΕ.
Ωστόσο, το μέλλον του Βράχου του Γιβραλτάρ και των προαναφερθέντων νησιών είναι πλέον στο στόχαστρο της Ουάσιγκτον, των Βρυξελών και των διεθνών ΜΜΕ μιας και μετά της αποκαλύψεις σχετικά με τα έγγραφα του Παναμά οι διεθνείς δικαστικές και αστυνομικές αρχές προσπαθούν να αποκαλύψουν διεθνή κυκλώματα μεταφοράς παράνομου χρήματος και αποφυγής φορολόγησης, ειδικά σε ημιαυτόνομα κρατίδια που αποτελούν ασφαλείς παραδείσους για εταιρείες και φυσικά πρόσωπα.
Μπορεί η έξοδος της Βρετανίας από την ΕΕ να είναι προς το συμφέρων όσων αναζητούν την ησυχία των φορολογικών παραδείσων αλλά οι τοπικοί πληθυσμοί φαίνονται όχι μόνο ανήσυχοι αλλά και θορυβημένοι από τις τρέχουσες εξελίξεις.
Τοπικές κυβερνήσεις και ΜΜΕ θεωρούν ότι το Brexit θα τους αποκόψει από τα γειτονικά κράτη, τις υπηρεσίες και τα αγαθά τους στα οποία στηρίζονται για την απλούστευση της καθημερινότητάς τους.
Αναμένονται εξελίξεις ραγδαίες…
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται oι επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, οι οποίες τις τελευταίες δέκα ημέρες έχουν αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, οι…

Συνεχίζεται η αναστολή των δραστηριοτήτων του διεθνούς αεροδρομίου του Ριάντ σήμερα, δήλωσε στο AFP πηγή του αεροπορικού τομέα στη σαουδαραβική πρωτεύουσα, μετά τη χθεσινή…

Συνέντευξη των Γιάννη Χατζηπατέρα, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Dorian LPG Ltd., Αλέξανδρου Χατζηπατέρα, Chief Operating Officer της Dorian LPG Ltd. & Πέτρου Χατζηπατέρα, Chief Information, Security and Sustainability Officer της Dorian LPG (USA) LLC

Η ασφαλής χρήση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί τη δυνατότητα πρόβλεψης του τρόπου με τον οποίο θα κινηθεί και θα εξαπλωθεί στον χώρο…

Με τέσσερα ice-class LNG carriers κατηγορίας Arc4 υπό τη διαχείρισή της, ξεκίνησε επισήμως τις δραστηριότητές της η νεοσύστατη νοτιοκορεατική εταιρεία πλοιοδιαχείρισης IOB. Η εταιρεία,…

Η αξιοποίηση του Βόρειου Περάσματος από την Κίνα ως συντομότερη εναλλακτική δίοδο προς την Ευρώπη για τα containerships έφτασε αισίως στο τέλος της για…

Ρώσος Πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν δήλωσε την Παρασκευή στον ομόλογό του Ντόναλντ Τραμπ ότι η Μόσχα είναι έτοιμη να “προμηθεύσει με πετρέλαιο την αμερικανική και…

Η Κίνα πρόκειται να συνεχίσει τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, έπειτα από μια σύντομη αναστολή τους στο πλαίσιο εορταστικής περιόδου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ