
Σύμφωνα με μία νέα έρευνα της PwC, που ήρθε πρόσφατα στην δημοσιότητα, η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Βόρεια Θάλασσα θα πρέπει με ταχείς ρυθμούς μέσα στα επόμενα δύο χρόνια να κινηθεί προς την κατεύθυνση υλοποίησης μεγάλων μεταρρυθμίσεων για να αποφύγει μία «ταχεία και πρόωρη παρακμή».
Μάλιστα, σύμφωνα με την έκθεση τόσο η βιομηχανία όσο βεβαίως και οι κυβερνήσεις θα πρέπει να πάρουν μαθήματα από χώρες όπως η Νορβηγία και η Σαουδική Αραβία για το πώς αντιμετωπίζεται η κρίση στην πετρελαϊκή βιομηχανία.
Έχει ενδιαφέρον ότι η δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων της έρευνας έρχεται σε μία περίοδο μεγάλης κρίσης για την βιομηχανία πετρελαίου και αερίου, που έχει οδηγήσει σε απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας. Μόνο στην Βρετανία, εκτιμάται ότι μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα χαθούν συνολικά έως και 120.000 θέσεις εργασίας, συνεπεία της βουτιάς των τιμών του πετρελαίου.
Όμως, τα διευθυντικά στελέχη εταιρειών εξόρυξης και εμπορίας πετρελαίου σε Βρετανία, Νορβηγία και Ολλανδία επιμένουν -με βάση την έκθεση της PwC- να θεωρούν ότι παρά την ζοφερή πραγματικότητα, οι προοπτικές παραμένουν αισιόδοξες αρκεί να ακολουθηθεί μία σωστή και συνετή στρατηγική που θα διασφαλίσει την προσοδοφόρα αξιοποίηση των κοιτασμάτων πετρελαίου στην Βόρεια Θάλασσα για αρκετές ακόμα δεκαετίες.
Φωτό: flickr.com/Laura/Oil Platforms
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ