
Η βρετανική κυβέρνηση για πρώτη φορά εδώ και σχεδόν μισό αιώνα καταγράφει μειωμένα έσοδα από την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Βόρεια Θάλασσα.
Ενώ μέχρι πρόσφατα και συγκεκριμένα μέχρι το 2011 η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της χώρας απέδιδε στα κρατικά ταμεία χρηματικά ποσά της τάξης των 11 δισεκατομμυρίων στερλινών (14,5 δις ευρώ περίπου), το 2015 η δραματική πτώση των διεθνών τιμών πετρελαίου οδήγησε σε σημαντική μείωση των εσόδων προς τα βρετανικά κρατικά ταμεία, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά από το 1968-1969, από τότε δηλαδή που άρχισαν να τηρούνται τα σχετικά αρχεία.
Πιο αναλυτικά, μπορεί στο Υπουργείο Οικονομικών του Ηνωμένου Βασιλείου από την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Βόρεια Θάλασσα να κατεβλήθη εταιρικός φόρος ύψους 538 εκατομμυρίων στερλινών, αλλά από την άλλη τα φορολογικά έσοδα από το πετρέλαιο μειώθηκαν σημαντικά, κατά 562 εκατομμύρια στερλίνες, διαμορφώνοντας ένα αρνητικό ισοζύγιο 24 εκατ.
Σε ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών τονίζεται ότι η μείωση των εσόδων θα πρέπει να αποδοθεί στην αύξηση των ποσών που κατευθύνονται προς επενδύσεις σε υφιστάμενα αλλά και νέα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου, στις εγκαταστάσεις που λόγω κρίσης παροπλίζονται και οδηγούνται εκτός αγοράς, καθώς και στη μείωση του όγκου του πετρελαίου και του φυσικού αερίου που παράγεται στην Βόρεια Θάλασσα.
Παρά τη μείωση βέβαια των εσόδων, κυβερνητικοί παράγοντες αλλά και παράγοντες της αγοράς τονίζουν ότι η ήδη ειλημμένη απόφαση της Ντάουνινγκ Στριτ όσο και της κυβέρνησης της Σκωτίας για εφαρμογή ενός νέου πακέτου φορολογικών μέτρων και ελαφρύνσεων προς την βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού της χώρας, που αγγίζουν ποσά της τάξης των £ 2,3 δις, αναμένεται μεσοπρόθεσμα να οδηγήσει σε αύξηση των επενδύσεων και σε εκ νέου αύξηση των εσόδων για τα βρετανικά κρατικά ταμεία.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/KJETIL ALVSVIK / BP
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ