
Μία άνω τελεία στην παρατεταμένη «ξηρασία» πρόκειται να βάλει η αγορά ανακύκλωσης πλοίων τις επόμενες εβδομάδες, σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς.
Αναλυτικότερα, η Wirana Shipping εκτιμά ότι το προσεχές διάστημα θα καταγραφεί μια μείωση του ενδιαφέροντος για αγορές second-hand πλοίων και ναυλώσεις steam turbine LNG carriers. Ως αποτέλεσμα, η Wirana Shipping βλέπει αυξημένες ανακυκλώσεις κυρίως bulk carriers και LNG carriers ενόψει.
Σε πρόσφατη έκθεσή της επισημαίνει ότι η δευτερογενής αγορά bulk carriers επικεντρώνεται σε σύγχρονο τονάζ, λόγω των αυξημένων περιβαλλοντικών απαιτήσεων, με αποτέλεσμα πλοιοκτήτες παλαιότερων, λιγότερο αποδοτικών πλοίων με λιγότερες ελκυστικές ευκαιρίες πώλησης για περαιτέρω εμπορική εκμετάλλευση να επιλέξουν την οδό της ανακύκλωσης.
Ο Hitesh Vyas, Vice President, Middle East and Green Recycling Coordinator at Wirana Shipping τονίζει: «Εδώ και κάποιο διάστημα, οι ισχυρές αγορές ναύλων και μεταχειρισμένων πλοίων έχουν επιτρέψει στους πλοιοκτήτες να συνεχίζουν να εκμεταλλεύονται παλαιότερα πλοία, αντί να εξετάζουν το ενδεχόμενο της ανακύκλωσης. Τώρα αρχίζουμε να διακρίνουμε ενδείξεις ότι αυτή η δυναμική ενδέχεται να αλλάξει, ιδίως καθώς οι αγοραστές μεταχειρισμένων πλοίων επικεντρώνονται σε σύγχρονο, πιο αποδοτικό τονάζ.
»Εάν η ζήτηση για παλαιότερα πλοία συνεχίσει να μειώνεται, οι πλοιοκτήτες θα πρέπει όλο και περισσότερο να αξιολογούν εάν αξίζει να συνεχίσουν την εκμετάλλευσή τους ή να επιχειρήσουν μια πώληση στη δευτερογενή αγορά, σε σύγκριση με το να επωφεληθούν από την αγορά ανακύκλωσης. Πιστεύουμε ότι οι τομείς των dry και LNG θα μπορούσαν να είναι από τους πρώτους όπου αυτό θα μεταφραστεί σε αύξηση των υποψήφιων προς ανακύκλωση πλοίων».
Η αλλαγή αυτή θα έρθει σε μια περίοδο που οι μονάδες ανακύκλωσης σε ολόκληρη την Ινδική Υποήπειρο συνεχίζουν να επιδεικνύουν έντονο ενδιαφέρον για τα διαθέσιμα πλοία. Στην Ινδία, η βελτίωση των συνθηκών στην αγορά χάλυβα έχει ενισχύσει την εμπιστοσύνη των αγοραστών, με τις τοπικές τιμές των χαλύβδινων πλακών να σημειώνουν άνοδο κατά 31 δολάρια ΗΠΑ/MT τις τελευταίες πέντε εβδομάδες. Έντονο είναι το ενδιαφέρον και στο Πακιστάν, με τις μονάδες ανακύκλωσης να είναι πρόθυμες να προσφέρουν τιμές υψηλότερες από τα ισχύοντα επίπεδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσαν σήμερα ότι μια νέα «ζώνη απαγόρευσης» στα ανοικτά των Στενών του Ορμούζ θα καλύπτει μέρος του Κόλπου…

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου φιλοξένησε σήμερα 9 Σεπτεμβρίου στη Λεμεσό την 9η Τριμερή Συνάντηση Κύπρου, Ελλάδας, Μάλτας με τη συμμετοχή της Ιταλίας, επιβεβαιώνοντας…

Καλά στην υγεία τους είναι οι δύο Έλληνες ναυτικοί, ο πλοίαρχος και ο Α΄ μηχανικός, που επιβαίνουν στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο New Andros, το…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…

Η Green Ports Hamburg GmbH, θυγατρική του διεθνώς δραστηριοποιούμενου ελληνικού ομίλου Hellenic Environmental Center (HEC), και η ZIMMERMANN Sonderabfallentsorgung Nord GmbH & Co. KG,…

Η Chartworld Shipping Corporation προχώρησε σε δωρεά εξειδικευμένου ιατροτεχνολογικού και χειρουργικού υλικού προς το Λάτσειο Κέντρο Εγκαυμάτων του Γενικού Νοσοκομείου Ελευσίνας «Θριάσιο». Ο νέος…

Την παραγωγή του πρώτου συμπυκνώματος χαλκού-χρυσού στις Σκουριές ανακοίνωσε σήμερα η Eldorado Gold Corporation σηματοδοτώντας, όπως επισημαίνει, ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση του έργου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ