
Οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις προχώρησαν σε στοχευμένες επιθέσεις εναντίον πέντε εμπορικών πλοίων εντός της Αζοφικής Θάλασσας και στα παράκτια ύδατα περιοχών που τελούν υπό ρωσικό έλεγχο. Ο διοικητής των ουκρανικών δυνάμεων μη επανδρωμένων συστημάτων επιβεβαίωσε σύμφωνα με δημοσίευμα του BBC, ότι τα συγκεκριμένα πλοία χτυπήθηκαν κατά τη διάρκεια της νύχτας ενώ ελλιμενίζονταν στη Μαριούπολη και στο Berdyansk. Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση της ουκρανικής πλευράς, τα εν λόγω πλοία είχαν απενεργοποιήσει τα συστήματα AIS, προκειμένου να μεταφέρουν παράνομα ουκρανικά σιτηρά καθώς και στρατιωτικό υλικό και καύσιμα.
Από τα πλήγματα προκλήθηκαν σοβαρές συνέπειες, καθώς το υπουργείο Εξωτερικών του Αζερμπαϊτζάν επιβεβαίωσε τον θανάσιμο τραυματισμό πέντε υπηκόων του. Σε μια παράλληλη κλιμάκωση της έντασης στη Μαύρη Θάλασσα ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας εξερράγη την Παρασκευή πλησίον τερματικού σταθμού πετρελαιοειδών στο ρουμανικό λιμάνι της Κωνστάντζας. Αν και δεν καταγράφηκαν ανθρώπινες απώλειες η έκρηξη προκάλεσε εκτεταμένες υλικές ζημιές σε ελλιμενισμένο πλοίο και σε παρακείμενες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις.
Τα συγκεκριμένα πλήγματα εντάσσονται στην ευρύτερη στρατηγική του Κιέβου να στοχεύει συστηματικά ρωσικές στρατιωτικές και ενεργειακές υποδομές. Καθώς ο πόλεμος διανύει πλέον το πέμπτο του, έτος ο Ουκρανός πρόεδρος πρότεινε την έναρξη απευθείας ειρηνευτικών διαπραγματεύσεων εκτιμώντας ότι η ρωσική κοινωνία έχει εξαντληθεί από τις επιθέσεις, τις ελλείψεις καυσίμων και την ακρίβεια. Η πρόταση απορρίφθηκε άμεσα από τη ρωσική ηγεσία στο περιθώριο του οικονομικού φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης. Η συγκεκριμένη διπλωματική άρνηση σημειώθηκε λίγες μόλις ώρες μετά τη νέα επίθεση που δέχθηκαν τα περίχωρα της ρωσικής πόλης από ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






«Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή» χαρακτήρισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, τη σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά…

Η αυτόνομη υποθαλάσσια επιθεώρηση εξελίσσεται σε βασική τεχνολογική κατεύθυνση για τις υπεράκτιες επιχειρήσεις, καθώς οι εταιρείες επιδιώκουν να μειώσουν την ανάγκη παρουσίας προσωπικού στη θάλασσα, να…

Ανοδικά κινήθηκε και τον μήνα Ιούνιο, η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας, όπου συνολικά διακινήθηκαν 3,51 εκατ. επιβάτες, αυξημένοι κατά 1,7% σε σχέση…

Ανάμεσα σε δύο ισχυρές αλλά αντίρροπες δυνάμεις καλούνται να δραστηριοποιηθούν οι Αυστραλοί παραγωγοί μεταλλουργικού άνθρακα, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της ναυλομεσιτικής MB Shipbrokers. Από…

Η Ευρώπη σφίγγει τον κλοιό όσον αφορά τον σκιώδη στόλο δεξαμενόπλοιων που καταφεύγουν σε νηολόγια με χαλαρά εποπτική δράση. Δημοσίευμα του Reuters αναφέρει ότι…

Οι εξαγωγές αργού της Βενεζουέλας μετεξελίσσονται σε έναν καταλυτικό παράγοντα για τη ζήτηση στην αγορά των δεξαμενόπλοιων κατά το α΄ εξάμηνο, επισημαίνει σε ανάλυσή…

Σημαντική συρρίκνωση της τάξης του 23% κατέγραψαν σε ετήσια βάση οι θαλάσσιες εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας κατά το α΄ εξάμηνο του 2026. Σύμφωνα…

Σε δεκαπέντε διαμορφώθηκαν τον Ιούνιο οι παραγγελίες πλοίων με δυνατότητα κατανάλωσης εναλλακτικών καυσίμων, σύμφωνα με την πλατφόρμα Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV. Κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ