
Η αναζωπύρωση της πειρατείας στον Δυτικό Ινδικό Ωκεανό και στον Κόλπο του Άντεν προκαλεί έντονη ανησυχία στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα. Εκπροσωπώντας τα κράτη-μέλη του Κώδικα του Τζιμπουτί (DCoC/JA), η προεδρεύουσα Νότια Αφρική εκπέμπει δραματική έκκληση για την άμεση απελευθέρωση δεκάδων ναυτικών που κρατούνται όμηροι κάτω από άθλιες και επικίνδυνες συνθήκες.
Επίκεντρο της ανθρωπιστικής κρίσης αποτελεί το δεξαμενόπλοιο «Honour 25», το οποίο βρίσκεται στα χέρια πειρατών από τις 24 Απριλίου 2026, με τα αποθέματα τροφίμων για το 17μελές πλήρωμα να εξαντλούνται σε κρίσιμο βαθμό. Η κατάσταση επιδεινώνεται από τη συνεχιζόμενη ομηρία 15 ναυτικών στο φορτηγό πλοίο «Sward» (κατελήφθη στις 26 Απριλίου) και άλλων δώδεκα στο δεξαμενόπλοιο «Eureka» (κατελήφθη στις 2 Μαΐου).
Όπως υπογραμμίστηκε και κατά την 111η σύνοδο της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC 111) του ΙΜΟ, τα πρόσφατα περιστατικά υπενθυμίζουν με τον πιο σκληρό τρόπο ότι η σομαλική πειρατεία έχει απλώς κατασταλεί, αλλά δεν έχει εξαλειφθεί. Τα κράτη-μέλη του DCoC/JA καλούν την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση της Σομαλίας και τις διεθνείς ναυτικές δυνάμεις της περιοχής να εντείνουν άμεσα τις επιχειρησιακές τους προσπάθειες. Παράλληλα, προτρέπουν τη βιομηχανία να εφαρμόσει αυστηρά τις Βέλτιστες Πρακτικές (BMP) και να ενισχύσει την ανταλλαγή πληροφοριών.
Το μήνυμα των θεσμικών οργάνων είναι σαφές και αδιαπραγμάτευτο: οι ναυτικοί δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να μετατρέπονται σε παράπλευρες απώλειες γεωπολιτικών εντάσεων ή εγκληματικών ενεργειών. Η ασφάλεια, η αξιοπρέπεια και η ζωή τους αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα και η διεθνής κοινότητα οφείλει πλέον να δράσει συλλογικά, αποφασιστικά και χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ενόψει της μεγάλης ναυτιλιακής έκθεσης, των Ποσειδωνίων, που ανοίγει την ερχόμενη Δευτέρα τις πύλες της, η Veson Nautical δημοσιοποίησε δεδομένα για την αγορά των…

Επίσημο αίτημα για τη συμμετοχή της Chevron στην παραχώρηση ΠΕΡΙΟΧΗ 10 (Block 10), ανοιχτά του Κυπαρισσιακού Κόλπου, υπέβαλαν οι εταιρείες Chevron και HELLENiQ ENERGY,…

Δημοσιεύθηκε από την «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος» η Β’ φάση του διαγωνισμού για το έργο «Σιδηροδρομική Σύνδεση του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και Κατασκευή Προαστιακού Δυτικής…

Οι θαλάσσιες ροές χάλυβα διαμορφώθηκαν στους 21,4 εκατ. τόνους τον Απρίλιο του 2026, σημειώνοντας πτώση 8% σε ετήσια και 7% σε μηνιαία βάση. Η…

Σε μια εξέλιξη-ορόσημο για τον ενεργειακό χάρτη της Δυτικής Αφρικής, ο ιταλικός ενεργειακός κολοσσός Eni, από κοινού με τους εταίρους του, Petroci (την κρατική…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας επιβεβαιώνει την κυριαρχία της στην αγορά των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), καταγράφοντας ένα εξαιρετικά δυναμικό ξεκίνημα…

«Συναρπαστικό» χαρακτήρισε το 2025 ο Δρ. Νικόλας Π. Τσάκος κατά τη διάρκεια της 33ης Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της εισηγμένης εταιρείας Tsakos Energy…

Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε σήμερα πως ένα ρεπορτάζ της κρατικής τηλεόρασης του Ιράν, στο οποίο γίνεται αναφορά για σχέδιο ενός αρχικού, ανεπίσημου πλαισίου για…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ