
Το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης, του ιδεολογικού στρατού του Ιράν, ανακοίνωσε σήμερα ότι επέτρεψε σε περισσότερα από 25 πλοία, μεταξύ των οποίων και δεξαμενόπλοια, να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ το τελευταίο 24ωρο.
Η Τεχεράνη έχει μπλοκάρει σε μεγάλο βαθμό τη ναυσιπλοΐα από αυτόν τον στρατηγικής σημασίας δίαυλο, αφού ξεκίνησε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, με τις ισραηλινοαμερικανικές επιθέσεις στο Ιράν, στις 28 Φεβρουαρίου. Μολονότι από τις 8 Απριλίου έχει τεθεί σε εφαρμογή κατάπαυση του πυρός, το Ιράν απαιτεί από τα πλοία που θέλουν να περάσουν από το Ορμούζ να λάβουν έγκριση από τις ιρανικές ένοπλες δυνάμεις.
«Τις τελευταίες 24 ώρες, 26 πλοία -δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και άλλα εμπορικά- διέπλευσαν το Ορμούζ» ανέφεραν οι Φρουροί στην πλατφόρμα Χ. Σύμφωνα το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης, τα πλοία πέρασαν αφού «συνεργάστηκαν» μαζί του.
Η Νότια Κορέα ανακοίνωσε νωρίτερα ότι ένα δικό της δεξαμενόπλοιο πέρασε από το Ορμούζ «σε συντονισμό με το Ιράν». Είναι το πρώτο νοτιοκορεατικό πλοίο που περνάει, από την έναρξη του πολέμου.
Το Ιράν έχει συγκροτήσει έναν νέο οργανισμό, την Αρχή του Στενού του Περσικού Κόλπου, που διαχειρίζεται το Ορμούζ. Από την περασμένη εβδομάδα έχει αυξηθεί ο αριθμός των πλοίων που περνούν από τα Στενά.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Τετάρτη 6 Μαΐου 2026 πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του Συνδέσμου των Απανταχού Καρδαμυλίων η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μελών του Σωματείου. Η Πρόεδρος,…

Μετά τη σύνοδο του Ντόναλντ Τραμπ και του Σι Τζινπίνγκ στο Πεκίνο, ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε ότι η Κίνα δεσμεύτηκε να εισάγει ετησίως αμερικανικά…

Με εβδομαδιαία άνοδο 12,8%, οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Αυστραλίας ανήλθαν στα 20,8 MDwt, αντλώντας δυναμική από τις αυξημένες φορτώσεις σε Dampier και Port Walcott.…

Η εκρηκτική άνοδος των τιμών στα αεροπορικά καύσιμα απειλεί να οδηγήσει σε χρεοκοπία τους πιο αδύναμους αερομεταφορείς τον ερχόμενο χειμώνα, προειδοποιεί ο CFO της…

Στην επιβολή προστίμων σε εννέα κορυφαίες εταιρείες τακτικών γραμμών προχώρησε η Κίνα, εντείνοντας τον ρυθμιστικό κλοιό γύρω από την τιμολογιακή πολιτική των θαλάσσιων μεταφορών.…

Σε μια εποχή που οι θαλάσσιες οδοί, οι ενεργειακοί δρόμοι και τα υποθαλάσσια καλώδια έχουν μετατραπεί από κρίκους της εφοδιαστικής αλυσίδας σε εργαλεία γεωπολιτικής…

Το παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ κινδυνεύει να προκαλέσει ένα αγροδιατροφικό συστημικό σοκ που μπορεί να πυροδοτήσει σοβαρή παγκόσμια κρίση στις τιμές των…

Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ