
Αν και τα επίπεδα των πειρατικών επιθέσεων στον Δυτικό Ινδικό Ωκεανό και στον Κόλπο του Άντεν παραμένουν χαμηλότερα σε σχέση με το παρελθόν, η απειλή δεν έχει εξαφανιστεί. Υπό αυτό το πρίσμα, ο αλληλοασφαλιστικός οργανισμός Gard εξέδωσε επείγουσα ενημέρωση, καλώντας τα πλοία να διατηρήσουν τη μέγιστη δυνατή επαγρύπνηση.
Υπενθυμίζεται ότι το International Maritime Bureau’s Piracy Reporting Centre (IMB PRC) έχει ήδη καταγράψει έξι περιστατικά που συνδέονται με σομαλικές πειρατικές ομάδες — πέντε στη Σομαλική Λεκάνη και ένα στον Κόλπο του Άντεν. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι τρία εμπορικά πλοία έχουν καταληφθεί από πειρατές. Ανταποκρινόμενο στις εξελίξεις, το Joint Maritime Information Center (JMIC) αναβάθμισε το επίπεδο απειλής για τα ύδατα ανοικτής θαλάσσης της Σομαλίας σε «Σοβαρό» (Severe).
Μετά την έξαρση που σημειώθηκε στα τέλη του 2023 και το 2024, οι αναφορές επιβεβαιώνουν ότι οι σομαλικές ομάδες διατηρούν την ικανότητα και την πρόθεση να πραγματοποιούν επιθέσεις, καταρρίπτοντας τη μέχρι πρότινος εντύπωση ότι η περιοχή είναι πλέον ασφαλής μετά την επίσημη κατάργηση της «Περιοχής Υψηλού Κινδύνου» (HRA) το 2023.
Στο πλαίσιο αυτό Gard και UKMTO συστήνουν στους διαχειριστές πλοίων και τους πλοιάρχους:
· Αυστηρή τήρηση των βέλτιστων πρακτικών διαχείρισης (BMP Maritime Security).
· Διενέργεια λεπτομερούς αξιολόγησης κινδύνου πριν από κάθε διέλευση.
· Διατήρηση αυξημένης σκοπιάς (οπτικής και ραντάρ), που αποτελεί το πρώτο και πιο αποτελεσματικό μέτρο άμυνας.
· Άμεση αναφορά κάθε ύποπτης δραστηριότητας στις αρμόδιες στρατιωτικές αρχές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…

Σταθερά παρών στις ανάγκες των νησιών δηλώνει ο κ. Αθανάσιος Μαρτίνος με νέα πράξη ευποιίας. Συγκεκριμένα, μετά από αίτημα του Δήμου Τήνου με στόχο…

Τα Ναυτικά Χρονικά, με αφορμή τη συμπλήρωση 95 ετών συνεχούς εκδοτικής παρουσίας, διοργάνωσαν την Παρασκευή 5 Ιουνίου στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων, εκδήλωση…

Την πρόθεση της Ελλάδας, της Κύπρου, του Ισραήλ και των Ηνωμένων Πολιτειών να προσδώσουν πιο συγκεκριμένο πλαίσιο στον ενεργειακό διάλογο 3+1 επιβεβαίωσε η υπουργική…

Παρά τις προθέσεις για αποανθρακοποίηση και μετάβαση σε άλλα ορυκτά πέραν του άνθρακα, η ζήτηση για το εν λόγω ορυκτό παραμένει ισχυρή, και μάλιστα…

Οι συνεχιζόμενοι περιορισμοί στις εξαγωγές αργού πετρελαίου αναγκάζουν το Ιράν σε δραστικό περιορισμό της παραγωγής του, προκειμένου να διαχειριστεί τη μειωμένη ροή φορτίων. Από…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι εισαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων στη Δυτική Αφρική για το δίμηνο Μαΐου-Ιουνίου, και συγκεκριμένα κατά 44% σε ετήσια βάση, αγγίζοντας περίπου τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ