
Αν και τα επίπεδα των πειρατικών επιθέσεων στον Δυτικό Ινδικό Ωκεανό και στον Κόλπο του Άντεν παραμένουν χαμηλότερα σε σχέση με το παρελθόν, η απειλή δεν έχει εξαφανιστεί. Υπό αυτό το πρίσμα, ο αλληλοασφαλιστικός οργανισμός Gard εξέδωσε επείγουσα ενημέρωση, καλώντας τα πλοία να διατηρήσουν τη μέγιστη δυνατή επαγρύπνηση.
Υπενθυμίζεται ότι το International Maritime Bureau’s Piracy Reporting Centre (IMB PRC) έχει ήδη καταγράψει έξι περιστατικά που συνδέονται με σομαλικές πειρατικές ομάδες — πέντε στη Σομαλική Λεκάνη και ένα στον Κόλπο του Άντεν. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι τρία εμπορικά πλοία έχουν καταληφθεί από πειρατές. Ανταποκρινόμενο στις εξελίξεις, το Joint Maritime Information Center (JMIC) αναβάθμισε το επίπεδο απειλής για τα ύδατα ανοικτής θαλάσσης της Σομαλίας σε «Σοβαρό» (Severe).
Μετά την έξαρση που σημειώθηκε στα τέλη του 2023 και το 2024, οι αναφορές επιβεβαιώνουν ότι οι σομαλικές ομάδες διατηρούν την ικανότητα και την πρόθεση να πραγματοποιούν επιθέσεις, καταρρίπτοντας τη μέχρι πρότινος εντύπωση ότι η περιοχή είναι πλέον ασφαλής μετά την επίσημη κατάργηση της «Περιοχής Υψηλού Κινδύνου» (HRA) το 2023.
Στο πλαίσιο αυτό Gard και UKMTO συστήνουν στους διαχειριστές πλοίων και τους πλοιάρχους:
· Αυστηρή τήρηση των βέλτιστων πρακτικών διαχείρισης (BMP Maritime Security).
· Διενέργεια λεπτομερούς αξιολόγησης κινδύνου πριν από κάθε διέλευση.
· Διατήρηση αυξημένης σκοπιάς (οπτικής και ραντάρ), που αποτελεί το πρώτο και πιο αποτελεσματικό μέτρο άμυνας.
· Άμεση αναφορά κάθε ύποπτης δραστηριότητας στις αρμόδιες στρατιωτικές αρχές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή τιμολόγηση της έκδοσης μη εξασφαλισμένου ομολόγου συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο, το οποίο θα…

Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ