
Απαράδεκτες χαρακτήρισε ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ τις επιθέσεις και κατασχέσεις εμπορικών πλοίων στη Μέση Ανατολή κάνοντας παράλληλα έκκληση «να σταματήσουν αυτές οι απερίσκεπτες ενέργειες και να απελευθερωθούν αμέσως όλα τα πλοία και οι αθώοι ναυτικοί».
Με αφορμή τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία, μεταξύ άλλων και στο ελληνόκτητο «Epaminondas», ο κ. Ντομίνγκεζ επεσήμανε με δήλωσή του ότι η κατάσταση στην περιοχή παραμένει ευμετάβλητη ενώ απευθυνόμενος στις ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή σχολίασε ότι «δεν καταλαβαίνω γιατί αναλαμβάνουν κινδύνους και θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή των ναυτικών».
«Σήμερα μίλησα με έναν ναυτικό που είχε εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο.
»Μου περιέγραψε το συνεχές άγχος από τους πυραύλους που πετούσαν από πάνω, τον κίνδυνο να χτυπηθεί το πλοίο, την ανάγκη να κάνουν οικονομία στα εφόδια, καθώς και τη δυσκολία να κρατάει την οικογένειά του ενήμερη για την κατάστασή του.
»Ευτυχώς, αυτός ο ναυτικός κατάφερε να φύγει, αλλά σχεδόν 20.000 άλλοι παραμένουν, μετά από περισσότερες από επτά εβδομάδες, ακόμα αβέβαιοι για το πότε θα μπορέσουν να επιστρέψουν στα σπίτια τους. Υπάρχει πολύ δουλειά που πρέπει να γίνει.
»Η αποκλιμάκωση, οι ουσιαστικές ενέργειες και η αποκατάσταση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας είναι ο μόνος δρόμος προς τα εμπρός», κατέληξε ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Άνοδο κατέγραψαν οι παγκόσμιες ροές σιδηρομεταλλεύματος τον Απρίλιο του 2026, ξεπερνώντας τους 143 εκατ. τόνους, με αύξηση 7% τόσο σε ετήσια όσο και σε…

Στο Africa Forward Summit στο Ναϊρόμπι, ο Rodolphe Saadé, Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την κυβέρνηση της Δημοκρατίας της…

Inmarsat’s fully managed multi-network connectivity service is facilitating fleetwide digital transformation for a growing cohort of Greek ship owners and managers. As the world’s…

Establishing a digital platform that integrates the entire workflow Advancing work process through AI-driven systems to deliver more competitive services Techcross, a comprehensive environmental…

Ένα ιστορικό παράδοξο βιώνει η αγορά των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με ανάλυση της Signal, η συνεχιζόμενη διαταραχή στα Στενά του Ορμούζ έχει…

H DryDel παρέλαβε σήμερα από το ναυπηγείο Shin Kurushima της Ιαπωνίας το νεότευκτο πλοίο «M/V NOEMA». Πρόκειται για ένα πλοίο μεγέθους Ultramax 64.000 dwt,…

Σε καθεστώς στασιμότητας παρέμεινε η αγορά ανακύκλωσης πλοίων, με την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να αποτελεί τον κύριο ρυθμιστικό παράγοντα. Σύμφωνα με τη σχετική έκθεση…

Στον στόλο της OOCL εντάχθηκε το «OOCL Wisdom», το πρώτο containership διπλού καυσίμου μεθανόλης παγκοσμίως, με μεταφορική ικανότητα 24.000 TEUs. Σε ό,τι αφορά τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ