
Η εφαρμογή μηχανισμών Book and Claim στη ναυτιλία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για την εμπορική και λογιστική αξιοποίηση των μειώσεων εκπομπών που προκύπτουν από καύσιμα χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος. Βάσει αυτού, η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) και η Shell Trading Rotterdam εγκαινίασαν την πρώτη τους συνεργασία σε μια καινοτόμο πρωτοβουλία Book and Claim, μέσω της οποίας καθίσταται δυνατή η έμμεση δημιουργία Environmental Attribute Certificates (EACs).
Η πρωτοβουλία βασίζεται στη λογιστική μεθοδολογία του Market Based Measures Accounting Framework (MBM Framework), που έχει αναπτυχθεί από τον διεθνή μη κερδοσκοπικό οργανισμό Smart Freight Centre. Η εν λόγω μεθοδολογία αξιοποιεί το μητρώο της 123Carbon για την καταγραφή και την κατανομή της περιβαλλοντικής αξίας που συνδέεται με τη μείωση εκπομπών. Ουσιαστικά, το μοντέλο επιτρέπει τον διαχωρισμό της φυσικής ροής του καυσίμου από τη διοικητική και λογιστική ροή του περιβαλλοντικού οφέλους. Με αυτό επιτυγχάνεται η μείωση εκπομπών σε ένα σημείο της αλυσίδας να μπορεί, υπό συγκεκριμένους κανόνες επαλήθευσης, να αποδοθεί σε άλλον συμμετέχοντα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Στο συγκεκριμένο σχήμα, η Shell είχε τον ρόλο του φορέα που διευκόλυνε την αντικατάσταση του συμβατικού ναυτιλιακού καυσίμου VLSFO με FAME (fatty acid methyl ester), δηλαδή βιοκαύσιμο χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος, σε πλοίο που δεν εκμεταλλεύεται η MOL. Ο διαχειριστής του πλοίου διατήρησε τη μείωση εκπομπών κύκλου ζωής που αντιστοιχεί στις δικές του λειτουργίες. Πρόκειται για την αξία που συνήθως αναγνωρίζεται στο Scope 1. Παράλληλα, παραιτήθηκε από τα δικαιώματα που συνδέονται με τη μείωση εκπομπών για τους φορτωτές, δηλαδή για την αξία που συνήθως αποδίδεται στο Scope 3 των πελατών μεταφοράς. Η Shell κατέγραψε αυτή την αξία μείωσης εκπομπών στο μητρώο της 123Carbon και στη συνέχεια την κατένειμε στη MOL, σύμφωνα με τη μεθοδολογία του MBM Framework.
Από την πλευρά της, η MOL παρέλαβε την κατανεμημένη αξία μείωσης εκπομπών που αφορά τους cargo owners και, μετά από επαλήθευση σύμφωνα με το MBM Framework, τη μετέτρεψε σε Environmental Attribute Certificates. Τα πιστοποιητικά αυτά μπορούν στη συνέχεια να διατεθούν στους πελάτες της εταιρείας στο πλαίσιο υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος μέσω του προγράμματος carbon insetting και Book and Claim της MOL, BLUE ACTION NET-ZERO ALLIANCE.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα περιορισμούς στις εξαγωγές εξαρτημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες και έθεσε έξι αμερικανικές επιχειρήσεις στη μαύρη λίστα, μετά τις…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ