
Η εφαρμογή μηχανισμών Book and Claim στη ναυτιλία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για την εμπορική και λογιστική αξιοποίηση των μειώσεων εκπομπών που προκύπτουν από καύσιμα χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος. Βάσει αυτού, η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) και η Shell Trading Rotterdam εγκαινίασαν την πρώτη τους συνεργασία σε μια καινοτόμο πρωτοβουλία Book and Claim, μέσω της οποίας καθίσταται δυνατή η έμμεση δημιουργία Environmental Attribute Certificates (EACs).
Η πρωτοβουλία βασίζεται στη λογιστική μεθοδολογία του Market Based Measures Accounting Framework (MBM Framework), που έχει αναπτυχθεί από τον διεθνή μη κερδοσκοπικό οργανισμό Smart Freight Centre. Η εν λόγω μεθοδολογία αξιοποιεί το μητρώο της 123Carbon για την καταγραφή και την κατανομή της περιβαλλοντικής αξίας που συνδέεται με τη μείωση εκπομπών. Ουσιαστικά, το μοντέλο επιτρέπει τον διαχωρισμό της φυσικής ροής του καυσίμου από τη διοικητική και λογιστική ροή του περιβαλλοντικού οφέλους. Με αυτό επιτυγχάνεται η μείωση εκπομπών σε ένα σημείο της αλυσίδας να μπορεί, υπό συγκεκριμένους κανόνες επαλήθευσης, να αποδοθεί σε άλλον συμμετέχοντα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Στο συγκεκριμένο σχήμα, η Shell είχε τον ρόλο του φορέα που διευκόλυνε την αντικατάσταση του συμβατικού ναυτιλιακού καυσίμου VLSFO με FAME (fatty acid methyl ester), δηλαδή βιοκαύσιμο χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος, σε πλοίο που δεν εκμεταλλεύεται η MOL. Ο διαχειριστής του πλοίου διατήρησε τη μείωση εκπομπών κύκλου ζωής που αντιστοιχεί στις δικές του λειτουργίες. Πρόκειται για την αξία που συνήθως αναγνωρίζεται στο Scope 1. Παράλληλα, παραιτήθηκε από τα δικαιώματα που συνδέονται με τη μείωση εκπομπών για τους φορτωτές, δηλαδή για την αξία που συνήθως αποδίδεται στο Scope 3 των πελατών μεταφοράς. Η Shell κατέγραψε αυτή την αξία μείωσης εκπομπών στο μητρώο της 123Carbon και στη συνέχεια την κατένειμε στη MOL, σύμφωνα με τη μεθοδολογία του MBM Framework.
Από την πλευρά της, η MOL παρέλαβε την κατανεμημένη αξία μείωσης εκπομπών που αφορά τους cargo owners και, μετά από επαλήθευση σύμφωνα με το MBM Framework, τη μετέτρεψε σε Environmental Attribute Certificates. Τα πιστοποιητικά αυτά μπορούν στη συνέχεια να διατεθούν στους πελάτες της εταιρείας στο πλαίσιο υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος μέσω του προγράμματος carbon insetting και Book and Claim της MOL, BLUE ACTION NET-ZERO ALLIANCE.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Μεταξύ 7 και 7,68 ευρώ/μετοχή καθορίστηκε το εύρος τιμής για την επικείμενη δημόσια προσφορά της Capital Maritime Finance, ενόψει της εισαγωγής της στη ρυθμιζόμενη…

Την ολοκλήρωση ενός καθοριστικού κεφαλαίου στην ιστορία της Aegean και ταυτόχρονα, την έναρξη μιας νέας εποχής για την περαιτέρω εξέλιξη και ανάπτυξή της σηματοδοτεί…

Οι Υπουργοί Εξωτερικών της ΕΕ υιοθέτησαν σήμερα νέες κυρώσεις σε βάρος 1.600 οντοτήτων και προσώπων που συνδέονται με τη ρωσική πολεμική βιομηχανία, ανακοίνωσε η…

Η κ. Σεμίραμις Παληού, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana Shipping Inc., εκλέχθηκε ως ανεξάρτητο μη εκτελεστικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Aegean, σε αντικατάσταση του…

Την ανάγκη για «κοινή δράση του Κόλπου» προκειμένου να ενισχυθεί το πλαίσιο συλλογικής ασφάλειας της περιοχής, υπογράμμισε ο Anwar Gargash, σύμβουλος του προέδρου των…

Οι ανησυχίες σχετικά με τα διαρκώς εξαντλούμενα αποθέματα ντίζελ, καθώς και άλλων παραγώγων πετρελαίου ευρύτερα σε διεθνές επίπεδο, εντείνονται, ιδιαίτερα μετά τις απειλές Τραμπ…

Το γ΄ τρίμηνο ενός έτους χαρακτηρίζεται συνήθως από ένα κύμα μεγάλου όγκου εξαγωγών σιταριού από τη Μαύρη Θάλασσα. Φέτος, η εικόνα των εξαγωγών από…

Το ναυπηγικό πρόγραμμα του Grimaldi Group για την κατασκευή 17 PCTC εισέρχεται σε τελικό στάδιο και ο όμιλος ήδη προετοιμάζει το επόμενο βήμα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ