
Η Wallenius Lines συνήψε συμφωνία για την εξαγορά των μετοχών που κατέχει ο Όμιλος SOL στην Wallenius SOL, καθιστώντας την έτσι μοναδική ιδιοκτήτρια της εταιρείας. Η νέα ιδιοκτησιακή δομή εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη σταθερότητα και συνέχεια για τη διαρκή ανάπτυξη της Wallenius SOL ως φορέα προώθησης βιώσιμων θαλάσσιων υποδομών στη Βόρεια Ευρώπη.
«Το γεγονός ότι γινόμαστε μοναδικοί ιδιοκτήτες μάς δίνει την ευκαιρία να υιοθετήσουμε μια ολιστική προσέγγιση για τη συνεχή ανάπτυξη της Wallenius SOL. Η εταιρεία αποτελεί σημαντικό παράγοντα για τη βιομηχανία και τις υποδομές, ενώ η νέα ιδιοκτησιακή δομή παρέχει σταθερότητα, σαφήνεια και μακροπρόθεσμη προοπτική τόσο για τον οργανισμό όσο και για τους πελάτες και τους συνεργάτες», δήλωσε ο Erik Nøklebye, Διευθύνων Σύμβουλος της Wallenius Lines.
«Είμαστε περήφανοι για την ανάπτυξη που έχει επιτύχει η Wallenius SOL κατά τη διάρκεια της κοινής ιδιοκτησίας μας. Μαζί με την Wallenius Lines, συμβάλαμε στη δημιουργία ενός ισχυρού βιομηχανικού παράγοντα στον Κόλπο της Βοθνίας και αποχωρούμε με πλήρη εμπιστοσύνη στη συνέχιση της πορείας και στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της εταιρείας», σημείωσε ο Tommy Kalin, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου SOL.
«Για την Wallenius SOL, αυτό σημαίνει μια σαφή ιδιοκτησιακή δομή και μακροπρόθεσμες προϋποθέσεις για τη συνέχιση της ανάπτυξης της επιχείρησης σύμφωνα με το σχέδιό μας. Θα συνεχίσουμε να εστιάζουμε στους πελάτες, στις συνεργασίες κατά μήκος της αλυσίδας αξίας και στον ρόλο μας ως βιομηχανικού πρωτοπόρου στον τομέα της βιώσιμης ναυτιλιακής υποδομής στη Βόρεια Ευρώπη», ανέφερε από την πλευρά του ο Elvir Dzanic, Διευθύνων Σύμβουλος της Wallenius SOL.
Η συναλλαγή δεν συνεπάγεται καμία αλλαγή στις επιχειρησιακές δραστηριότητες, στη στρατηγική κατεύθυνση ή στην προσφορά της Wallenius SOL. Η εταιρεία θα συνεχίσει να έχει την ίδια διοίκηση και οργάνωση και θα προχωρήσει σύμφωνα με το μακροπρόθεσμο σχέδιο Blueprint 2030.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι της Υεμένης θα πλήξουν τα αμερικανικά συμφέροντα στην περιοχή στην περίπτωση στήριξης των ΗΠΑ στη Σαουδική Αραβία ή στρατιωτικής επέμβασης στο Στενό…

Η PCT S.A. (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά Α.Ε.), θυγατρική της COSCO SHIPPING Ports Ltd, προκηρύσσει για τρίτη συνεχή χρονιά το Πρόγραμμα Υποτροφιών, συνολικού ύψους 20.000…

Ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, καταγράφοντας αύξηση κατά 8,6% σε…

Η ‒άνευ προηγουμένου‒ πετρελαϊκή κρίση, που πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας σήμερα, ενδέχεται να έχει προκαλέσει ελλείψεις σε ντίζελ, που θα διαρκέσουν για αρκετούς…

Τις ευκαιρίες που αναδύονται για τη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC.…

Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ