
Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου με το Ιράν, όπως επιβεβαίωσε o Λευκός Οίκος στο CNBC την Τετάρτη 18 Μαρτίου.
Η προσωρινή αναστολή του Jones Act «θα επιτρέψει σε ζωτικούς πόρους, όπως το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο, τα λιπάσματα και ο άνθρακας να εισρέουν ελεύθερα στα αμερικανικά λιμάνια για εξήντα ημέρες», δήλωσε η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Καρολάιν Λέβιτ, σε ανακοίνωσή της. Η κυβέρνηση Τραμπ «παραμένει προσηλωμένη στη συνέχιση της ενίσχυσης των κρίσιμων αλυσίδων εφοδιασμού μας», ανέφερε η Λέβιτ.
Ως απάντηση, traders στην αγορά διυλισμένων προϊόντων των ΗΠΑ προχώρησαν στην άμεση ναύλωση δεξαμενόπλοιων MR με μη αμερικανική σημαία. H διαθεσιμότητα πλοίων για άμεσες μεταφορές σε συμφωνία με όσα προβλέπει ο Jones Act, μετά την έναρξη της αναστολής της νομοθεσίας, έχει πιθανώς δημιουργήσει ισχυρές ευκαιρίες αρμπιτράζ για τους ναυλωτές, σημειώνει η Argus Media.
Πάντως, η κίνηση Τραμπ έχει πυροδοτήσει αντιδράσεις. Μια συμμαχία αμερικανικών ναυτεργατικών σωματείων, στην οποία συμμετέχουν οι American Maritime Officers, American Radio Association, International Organization of Masters, Mates and Pilots, Marine Firemen’s Union, Marine Engineers’ Beneficial Association, AFL-CIO, Sailors’ Union of the Pacific, Seafarers International Union και AFL-CIO, ανακοίνωσε:
«Τα ναυτεργατικά συνδικάτα των ΗΠΑ εκφράζουν τη βαθιά ανησυχία τους για την αναστολή του Jones Act που επέβαλε η κυβέρνηση, η οποία υπονομεύει την εθνική μας ασφάλεια, αποδυναμώνει τη στρατιωτική ετοιμότητα και παραχωρεί κρίσιμες ναυτιλιακές εργασίες σε ξένους πλοιοκτήτες. […] Η ναυτεργασία έχει υποστηρίξει στο παρελθόν περιορισμένες εξαιρέσεις της νομοθεσίας, όταν αυτές ήταν προφανώς δικαιολογημένες για λόγους εθνικού συμφέροντος, αλλά αυτή η ριζική ενέργεια δεν πληροί αυτά τα κριτήρια».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το γενικό επιτελείο των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων ανακοίνωσε πως το ουκρανικό Πολεμικό Ναυτικό έπληξε με μη επανδρωμένα θαλάσσια οχήματα ένα πετρελαιοφόρο το οποίο βρισκόταν…

Ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών Άντον Σιλουάνοφ δήλωσε σήμερα πως η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC σημαίνει ότι οι πετρελαιοπαραγωγές…

Η νέα γενιά υπερπληρωτών χαμηλών στροφών για δίχρονες ναυτικές μηχανές αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς οι πλοιοκτήτες καλούνται να προσαρμοστούν σε μεταβαλλόμενα προφίλ λειτουργίας,…

Στο 9% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Μάρτιο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 9,4% τον Μάρτιο 2025, και του…

Η Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα ο Αραβικός Κόλπος, δεν συνιστά μονάχα πηγή εξαγωγών αργού πετρελαίου. Τα παράκτια κράτη του Κόλπου συνδράμουν επίσης με τα…

Η BHP Group, ο τρίτος μεγαλύτερος προμηθευτής σιδηρομεταλλεύματος στον κόσμο, και η κρατική China Mineral Resources Group (CMRG) ολοκλήρωσαν τις διαπραγματεύσεις για τη σύναψη…

Η δημοσίευση των αγροτικών προοπτικών της Κίνας για την περίοδο 2026-2035 σηματοδοτεί μια καθοριστική στιγμή για την παγκόσμια αγορά ξηρού φορτίου, σύμφωνα με πρόσφατη…

Η ναυτιλία, διαχρονικά, επηρεάζεται από τις γεωπολιτικές αναταράξεις, δεδομένου ότι αποτελεί μία από τις πλέον παγκοσμιοποιημένες βιομηχανίες. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η γεωπολιτική φαίνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ