
Την άμεση υιοθέτηση μιας φιλόδοξης ευρωπαϊκής βιομηχανικής ναυτιλιακής στρατηγικής ζητούν επιτακτικά η industriAll Europe και η SEA Europe. Με κοινή επιστολή τους προς τους Εκτελεστικούς Αντιπροέδρους της Κομισιόν, Στεφάν Σεζουρνέ και Ροξάνα Μινζάτου, καθώς και τον Επίτροπο Μεταφορών Απόστολο Τζιτζικώστα, οι δύο φορείς υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία. Κεντρικός στόχος, όπως εξαγγέλλουν, είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, της καινοτομίας και της πράσινης μετάβασης, με παράλληλη διασφάλιση των θέσεων εργασίας υψηλής εξειδίκευσης.
Τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία και οι κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού, παρά την κομβική τους σημασία για τις περιφερειακές οικονομίες, λειτουργούν επί δεκαετίες σε περιβάλλον στρεβλού παγκόσμιου ανταγωνισμού, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση. Οι εκπρόσωποι του κλάδου προειδοποιούν πως οποιαδήποτε καθυστέρηση ή αποδυνάμωση των μέτρων στήριξης εκπέμπει λανθασμένα μηνύματα, με την αποκατάσταση ίσων όρων ανταγωνισμού να κρίνεται άμεσα επιβεβλημένη.
Η Αναπληρώτρια Γενική Γραμματέας της industriAll, Ιζαμπέλ Μπαρτέ, υπογραμμίζει πως η επιβράδυνση στη λήψη αποφάσεων θέτει σε κίνδυνο την επιβίωση χιλιάδων εργαζομένων και τη βιωσιμότητα ολόκληρων τοπικών κοινωνιών. Αντίστοιχα, ο Γενικός Γραμματέας της SEA Europe, Κριστόφ Τιτγκάτ, χαρακτηρίζει τον ναυπηγικό κλάδο στρατηγικό πλεονέκτημα για την ασφάλεια και την τεχνολογική υπεροχή της Ευρώπης. Σύμφωνα με τον ίδιο, η απουσία στιβαρής βιομηχανικής βάσης υπονομεύει άμεσα τη στρατηγική αυτονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας την ανάληψη δράσης μονόδρομο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ