
Στις 23 Φεβρουαρίου, πλήθος διεθνών οργανισμών γιόρτασαν την 20ή επέτειο της υιοθέτησης της Διεθνούς Σύμβασης για τη Ναυτική Εργασία του 2006 (MLC, 2006), μιας ιστορικής σύμβασης που αναμόρφωσε τις συνθήκες εργασίας των ναυτικών σε όλο τον κόσμο.
Υπό αυτό το πλαίσιο, ο Γ.Γ. του ΙΜΟ, κ. Arsenio Dominguez, απηύθυνε μήνυμα, τονίζοντας τον καθοριστικής σημασίας ρόλο της σύμβασης για τους ναυτικούς και εν γένει για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. «Η MLC όχι μόνο αναγνωρίζει τα δικαιώματα των ναυτικών στη θάλασσα, αλλά και την αξιοπρέπειά τους ως ανθρώπων. Η MLC, από κοινού με τις άλλες συμβάσεις που έχει υιοθετήσει ο ΙΜΟ, έχουν δημιουργήσει ένα πλαίσιο ασφαλείας που θωρακίζει τη ζωή, τις δεξιότητες και τις εργασιακές συνθήκες των ναυτικών». Κλείνοντας, ο Γ.Γ. του ΙΜΟ υπογράμμισε πως «όσοι εργάζονται στη θάλασσα πρέπει και να προστατεύονται σε αυτήν. Ο ΙΜΟ και ο ILO θα συνεχίσουν να εργάζονται για να διασφαλίσουν ότι αυτές οι προστατευτικές δικλίδες θα παραμείνουν σε ισχύ και θα ανταποκρίνονται στις απανταχού προκλήσεις».
Στο ίδιο μήκος κύματος, το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) μέσω ανακοίνωσής του επισήμανε πως η επέτειος πραγματοποιείται σε ένα περιβάλλον έντονης αβεβαιότητας. «Οι αποφάσεις που λαμβάνονται εκτός του κλάδου έχουν εκτεταμένες συνέπειες για τη ναυτιλία, αλλά κυρίως για τους ναυτικούς που βρίσκονται στο επίκεντρό της», αναφέρεται μεταξύ άλλων.
Στη συνέχεια, ο Οργανισμός τονίζει πως η MLC πρέπει να συνεχίσει να προστατεύεται και να υποστηρίζεται ως ο ακρογωνιαίος λίθος της αξιοπρεπούς εργασίας στη θάλασσα, ενώ παράλληλα καλεί τις χώρες σε όλο τον κόσμο να αναγνωρίσουν τους ναυτικούς ως βασικούς εργαζομένους. «Αυτό δεν είναι μόνο προς όφελος των ναυτικών, αλλά και για τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας, που εξαρτάται από αυτούς», καταλήγει η ανακοίνωση.
Η MLC 2006, η οποία υιοθετήθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 2006, αποτελεί ένα ισχυρό παράδειγμα κοινωνικού διαλόγου και πολυμερούς συνεργασίας στην πράξη, σύμφωνα με τον ΙΜΟ. Κυβερνήσεις, πλοιοκτήτες και ναυτικοί συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο παγκόσμιο πλαίσιο για τη ρύθμιση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσης σε έναν από τους πλέον παγκοσμιοποιημένους κλάδους..
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ