
Η έκδοση του νέου εταιρικού ομολόγου της Capital Clean Energy Carriers συγκέντρωσε ισχυρότατο επενδυτικό ενδιαφέρον με τη δημόσια προσφορά να καταγράφει υπερκάλυψη κατά 1,75 φορές.
Η συνολική ζήτηση προσέγγισε τα 437,5 εκατ. ευρώ επιτρέποντας στην εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακή να αντλήσει το μέγιστο προβλεπόμενο ποσό των 250 εκατ. ευρώ. Η εντυπωσιακή αυτή ανταπόκριση τόσο από θεσμικά χαρτοφυλάκια όσο και από ιδιώτες επενδυτές, συνιστά ξεκάθαρη επιβεβαίωση της εμπιστοσύνης στα θεμελιώδη μακροοικονομικά μεγέθη και στις μελλοντικές ταμειακές ροές του ομίλου.
Παράλληλα, η τελική απόδοση και το επιτόκιο του ομολόγου ορίστηκαν στο 3,75%, ποσοστό που αποτελεί το χαμηλότερο εύρος του επιτοκίου που είχε ανακοινωθεί στην έναρξη της δημόσιας προσφοράς.
Από καθαρά χρηματοοικονομική σκοπιά, η στρατηγική επιτρέπει στη διοίκηση την ουσιαστική μείωση του μεσοσταθμικού κόστους δανεισμού σε ένα περιβάλλον αυξημένων απαιτήσεων ρευστότητας. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, συμφερόντων του κ. Ευ. Μαρινάκη, τα νέα κεφάλαια προορίζονται πρωτίστως για την αποπληρωμή υφιστάμενων δανειακών υποχρεώσεων. Παράλληλα ένα σημαντικό μέρος της ρευστότητας θα χρηματοδοτήσει το εκτεταμένο πρόγραμμα κεφαλαιουχικών δαπανών (capex), ενώ το υπόλοιπο θα κατευθυνθεί στην περαιτέρω ενίσχυση του κεφαλαίου κίνησης.
Οι ομολογίες της Capital Clean Energy Carriers θα ξεκινήσουν να τελούν υπό διαπραγμάτευση στο Χρηματιστήριο Αθηνών στις 26 Φεβρουαρίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ