
Παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αναχώρησε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, για το παρθενικό του ταξίδι από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries στη Νότια Κορέα, το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της Arcadia Shipmanagement, τύπου Suezmax τελευταίας γενιάς, χωρητικότητας 157.000 DWT, «AEGEAN FIGHTER».
Το «AEGEAN FIGHTER», όπως και όλα τα πλοία του στόλου της ΑRCADIA ύψωσε την ελληνική σημαία.


Το πλοίο αποτελεί την δεύτερη παράδοση του τρέχοντος ναυπηγικού προγράμματος της εταιρείας, το οποίο αποτελείται συνολικά από επτά δεξαμενόπλοια, και είναι το δεύτερο από τα τρία δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax που θα παραδοθούν από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026.
@isalosnet Η γαλανόλευκη υψώνεται στο δεξαμενόπλοιο «AegeanFighter»! Στιγμιότυπα από την έπαρση της ελληνικής σημαίας στο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «Aegean Fighter» της διαχειρίστριας εταιρείας Arcadia Shipmanagement Co. Ltd. Το δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax, χωρητικότητας 157.000 dwt, παρελήφθη πριν από λίγες ημέρες από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries στη Νότια Κορέα και από τις 12 Φεβρουαρίου 2026 έχει ξεκινήσει το παρθενικό του ταξίδι. Αξίζει να σημειωθεί πως το «Aegean Fighter», όπως και όλα τα πλοία του στόλου της Arcadia Shipmanagement Co. Ltd., ύψωσε την ελληνική σημαία. Μάλιστα, το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της Arcadia Shipmanagement συγκαταλέγεται στα πιο σύγχρονα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής και προηγμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας. Διαθέτει τη βασική υποδομή για μελλοντική χρήση LNG και αμμωνίας ως καυσίμων (LNG Fuel & Ammonia Ready) και πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του αυστηρότερου κανονιστικού πλαισίου για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (IMO Tier III), αποτυπώνοντας έμπρακτα τη δέσμευση της εταιρείας στη βιώσιμη και περιβαλλοντικά υπεύθυνη ναυτιλία. Η Isalos.net ευχαριστεί θερμά την εταιρεία για την αποστολή του βίντεο. #shipping #isalosnet #arcadia #greekflag #tanker ♬ original sound – isalosnet
Το «AEGEAN FIGHTER» συγκαταλέγεται στα πιο σύγχρονα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής και προηγμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας της σύγχρονης ναυπηγικής. Διαθέτει την βασική υποδομή για μελλοντική χρήση LNG και αμμωνίας ως καυσίμων (LNG Fuel & Ammonia Ready) και πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του αυστηρότερου κανονιστικού πλαισίου για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (IMO Tier III), αποτυπώνοντας έμπρακτα τη δέσμευση της εταιρείας στη βιώσιμη και περιβαλλοντικά υπεύθυνη ναυτιλία.




ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με το αδιέξοδο στη σύγκρουση ΗΠΑ και Ιράν να συνεχίζεται και τις τιμές των καυσίμων να κινούνται έντονα ανοδικά, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αναμένεται…

Ως κίνηση που δίνει τη δυνατότητα στο ελληνικό επενδυτικό κοινό να αποτελέσει μέρος της αναπτυξιακής πορείας της εταιρείας και δεν πηγάζει από την ανάγκη…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης με Rotor Sail επεκτείνεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με προγραμματισμένη εγκατάσταση του συστήματος σε πλοίο κλάσης…

Η Ρωσία διατηρεί εξέχουσα θέση για τις ενεργειακές ανάγκες της Κίνας. Σύμφωνα με το Tass, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας εισήγαγε 67 εκατ. μετρικούς…

Από την 1η Οκτωβρίου, η Νότια Κορέα καταργεί τις επιθεωρήσεις στα πλοία που καταπλέουν στα λιμάνια της, με αποκλειστική αιτία την προηγούμενη αλλαγή πληρώματος…

Τον Υπουργό Οικονομικής Ασφάλειας και αρμόδιο για την Αναπτυξιακή Στρατηγική της Ιαπωνίας, κ. Minoru Kiuchi, υποδέχθηκε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη σημασία της διαδικασίας επικαιροποίησης των Master Plans, της παρακολούθησης των λιμενικών επενδύσεων και της αξιοποίησης σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων για την ενίσχυση της ασφάλειας,…

Σημαντικός είναι ο αντίκτυπος των ρωσικών επιθέσεων στις εξαγωγές της Ουκρανίας μέσω του λιμένα της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα τη συμφόρηση general…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ