
Η στρατηγική απόφαση για δραστική μείωση του λειτουργικού κόστους και εξορθολογισμό της διοικητικής δομής κυριαρχεί στον σχεδιασμό της A.P. Moller-Maersk για το 2026.
Eιδικότερα, ο κολοσσός της ναυτιλίας τακτικών γραμμών ανακοίνωσε την κατάργηση 1.000 θέσεων εργασίας οι οποίες αντιστοιχούν στο 15% του συνολικού ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα απλοποίησης της οργάνωσης με στόχο την εξοικονόμηση $180 εκατ. ετησίως. Οι περικοπές θα εφαρμοστούν στα κεντρικά γραφεία και τις περιφερειακές διοικήσεις, καθώς ο όμιλος επιδιώκει να θωρακίσει την ανταγωνιστικότητά του εν μέσω μακροοικονομικών πιέσεων.
Τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025 αποτυπώνουν τις προκλήσεις του κλάδου με τα λειτουργικά κέρδη (EBIT) να υποχωρούν στα $3,5 δισ. από $6,5. το προηγούμενο έτος. Ο κλάδος βρέθηκε στη δίνη της υπερπροσφοράς χωρητικότητας με το τέταρτο τρίμηνο να κλείνει με αρνητικό λειτουργικό αποτέλεσμα $153 εκατ. παρά την αύξηση των του όγκων μεταφοράς προϊόντων κατά 8%. Στον αντίποδα οι τερματικοί σταθμοί αναδείχθηκαν σε πυλώνα σταθερότητας καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ, με αύξηση εσόδων κατά 20%.
Για το 2026 η διοίκηση προβλέπει ανάπτυξη της ναυτιλίας τακτικών γραμμών κατά 2-4% ενώ προχωρά σε πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών ύψους $1 δισ. Σημαντική εξέλιξη αποτελεί και η λογιστική αναθεώρηση της ωφέλιμης ζωής των πλοίων από τα 20 στα 25 έτη η οποία αναμένεται να μειώσει τις αποσβέσεις κατά 700 εκατ. ετησίως βελτιώνοντας τεχνητά την εικόνα του EBIT.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανέφερε σήμερα ότι η Ουκρανία και η Ρωσία συμφώνησαν σε αυτό που περιέγραψε ως μία “ ενεργειακή εκεχειρία”. Ο Τραμπ σε…

Συνεχίζονται oι επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, οι οποίες τις τελευταίες δέκα ημέρες έχουν αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, οι…

Συνεχίζεται η αναστολή των δραστηριοτήτων του διεθνούς αεροδρομίου του Ριάντ σήμερα, δήλωσε στο AFP πηγή του αεροπορικού τομέα στη σαουδαραβική πρωτεύουσα, μετά τη χθεσινή…

Συνέντευξη των Γιάννη Χατζηπατέρα, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Dorian LPG Ltd., Αλέξανδρου Χατζηπατέρα, Chief Operating Officer της Dorian LPG Ltd. & Πέτρου Χατζηπατέρα, Chief Information, Security and Sustainability Officer της Dorian LPG (USA) LLC

Η ασφαλής χρήση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί τη δυνατότητα πρόβλεψης του τρόπου με τον οποίο θα κινηθεί και θα εξαπλωθεί στον χώρο…

Με τέσσερα ice-class LNG carriers κατηγορίας Arc4 υπό τη διαχείρισή της, ξεκίνησε επισήμως τις δραστηριότητές της η νεοσύστατη νοτιοκορεατική εταιρεία πλοιοδιαχείρισης IOB. Η εταιρεία,…

Η αξιοποίηση του Βόρειου Περάσματος από την Κίνα ως συντομότερη εναλλακτική δίοδο προς την Ευρώπη για τα containerships έφτασε αισίως στο τέλος της για…

Ρώσος Πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν δήλωσε την Παρασκευή στον ομόλογό του Ντόναλντ Τραμπ ότι η Μόσχα είναι έτοιμη να “προμηθεύσει με πετρέλαιο την αμερικανική και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ