
Την εναρκτήρια συνάντησή της για το 2026 διοργάνωσε η CIMAC Hellas, την Τρίτη 27 Ιανουαρίου.
Ειδικότερα, στο ATHINA Maritime Learning and Development Center, μέλη και συνεργάτες της CIMAC Hellas είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μια παρουσίαση από την εταιρεία Everllence.
Η παρουσίαση εκ μέρους της Everllence διαχωρίστηκε σε τρία επιμέρους τμήματα, τα οποία παρουσίασαν οι:
· Νικόλαος Κουρτίδης, Director, Technology & Market Development (Παρουσίαση για τα New Fuels)
· Martin Skytte, Sales Manager, Retrofit & Upgrade (Παρουσίαση για τα Projects for the Dual Fuel Retrofit)
· Jakob Knudsen, Senior Promotion Manager (Παρουσίαση για το Service Experience)



Μεταξύ άλλων, οι εισηγήσεις επικεντρώθηκαν στα θετικά αποτελέσματα R&D δοκιμών, όπου αποδείχθηκε ότι:
– Μηχανή μεθανόλης (ME-LGI 90) μπορεί να κάψει το ίδιο ικανοποιητικά αιθανόλη ως καύσιμο.
– Η καύση του υδρογόνου σε δίχρονη μηχανή με υψηλή πίεση έγχυσης είναι εφικτή και προσομοιάζει με την καύση φυσικού αερίου και πετρελαίου.
Επιπλέον παρουσιάστηκαν εξελίξεις στην ανάπτυξη μηχανών αμμωνίας. Υπενθυμίζεται ότι η Everllence παρουσίασε τον περασμένο Δεκέμβριο τη νέα γενιά δίχρονων κινητήρων αμμωνίας ME-LGIA. Παράλληλα, συζητήθηκαν οι δυνατότητες και οι λύσεις που προσφέρει η μετασκευή συμβατικών μηχανών σε μηχανές διπλού καυσίμου, ενώ πραγματοποιήθηκε και μια παρουσίαση των εμπειριών και των lessons-learned από τους χρήστες του δίχρονου κινητήρα B&W ME-GI της Everllence.
H συνάντηση ολοκληρώθηκε με ένα Q&A Session το οποίο συνέβαλε στον ευρύτερο διάλογο μεταξύ χρηστών και κατασκευαστών ναυτιλιακής τεχνολογίας.
Η CIMAC Hellas αποτελεί την εθνική αντιπροσωπεία στην Ελλάδα της CIMAC, μιας μη κερδοσκοπικής τεχνολογικής πλατφόρμας, που επικεντρώνεται στην ανταλλαγή γνώσης σχετικά με τις μηχανές εσωτερικής καύσης και συστημάτων πρόωσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ συναντήθηκαν στο Πεκίνο προ ημερών, πραγματοποιώντας επίσημες συνομιλίες στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού στο Πεκίνο στις 14 Μαΐου, ενώ ακολούθησαν…

Τα τελευταία χρόνια, η Ευρωπαϊκή Ένωση εντείνει τις προσπάθειες πλήρους ενεργειακής απεξάρτησης από τη Μόσχα, προκρίνοντας τη δυναμική στροφή στο αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο.…

Τον πρώτο παγκοσμίως κώδικα ασφαλείας για τα θαλάσσια αυτόνομα πλοία επιφανείας (MASS Code) υιοθέτησε πρόσφατα ο ΙΜΟ. Η ιστορική αυτή απόφαση ελήφθη κατά την…

Σημάδια δειλής ανάκαμψης παρουσιάζει η κινητικότητα στα Στενά του Ορμούζ, με τις επιβεβαιωμένες διελεύσεις να αυξάνονται στις 20 Μαΐου σε δέκα, έναντι μόλις τεσσάρων…

Συνέντευξη του καπτ. Παναγιώτη Ν. Τσάκου

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι η διαπραγμάγευση ενός μνημονίου κατανόησης για μια ειρηνευτική συμφωνία «έχει σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωθεί» με το…

Ο πλοίαρχος του κρουαζιερόπλοιου MV Hondius, στο οποίο εντοπίσθηκε εστία χανταϊού, μπορεί επιτέλους να εγκαταλείψει σήμερα το πλοίο, ανακοίνωσε ο Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους, ο…

Μεσολαβητές πιστεύουν ότι πλησιάζουν σε μια συμφωνία για την παράταση για 60 ημέρες της κατάπαυσης του πυρός μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, καθώς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ