
Εντυπωσιακή ανάκαμψη στον τομέα της κρουαζιέρας, καταγράφει το λιμάνι του Βόλου, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία αφίξεων, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του, μετά από σειρά ενεργειών της τωρινής διοίκησης.
Το 2025 καταγράφηκαν 41 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 49.298 επιβάτες, αριθμοί που αποτυπώνουν ξεκάθαρα την επαναφορά της εμπιστοσύνης των εταιρειών κρουαζιέρας και τη διαρκώς αυξανόμενη ελκυστικότητα της περιοχής. Υπενθυμίζεται ότι το 2024 ήταν μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά για το λιμάνι του Βόλου, καθώς οι καταστροφικές πλημμύρες Daniel και Elias του 2023, επηρέασαν σημαντικά τη λειτουργία και την εικόνα της περιοχής, με 26 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 16.142 επιβάτες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2025 καταγράφηκαν οι μεγαλύτερες αφίξεις σε αριθμό επιβατών της τελευταίας δεκαετίας.
Για το 2026 έχουν προγραμματιστεί αρχικά – καθώς ο αριθμός δεν έχει οριστικοποιηθεί – 51 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και «ποδαρικό» στο λιμάνι του Βόλου αναμένεται να κάνει το «Viking Star» που έχει προγραμματιστεί να καταπλεύσει στον λιμένα Βόλου στις 20 Ιανουαρίου από Πειραιά.
Όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος κ. Σωκράτης Αναγνώστου «η θεαματική αύξηση το 2025 καταδεικνύει όχι μόνο την αποκατάσταση των υποδομών, αλλά και τη συστηματική προσπάθεια που καταβάλλεται από τη διοίκηση σε συνεργασία και με άλλους τοπικούς φορείς, για την ενίσχυση της τουριστικής ταυτότητας του Βόλου και της ευρύτερης περιοχής της Μαγνησίας. Οι προοπτικές για το μέλλον είναι ιδιαίτερα αισιόδοξες, καθώς για φέτος έχουν ήδη προγραμματιστεί 51 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, γεγονός που προοιωνίζει περαιτέρω αύξηση της επιβατικής κίνησης και σημαντικά οφέλη για την τοπική οικονομία. Η εξέλιξη αυτή, μας γεμίζει αισιοδοξία και ευθύνη και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε με συνέπεια και στόχο την σταθερή ανάπτυξη, την ποιοτική αναβάθμιση των υπηρεσιών, προκειμένου να προσδώσουμε τη μέγιστη δυνατή προστιθέμενη αξία για την τοπική κοινωνία».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY,…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Άνοδο κατά 70,7% εμφάνισαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Σύμφωνα με τα στοιχεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ