H ναυτιλία τακτικών γραμμών εισέρχεται στο νέο έτος με ένα σενάριο κατά το οποίο τα disruptions δεν αποτελούν παροδικά φαινόμενα αλλά μέρος της καθημερινότητας των εταιρειών.

Αυτό υποστηρίζει η Drewry σε πρόσφατη εβδομαδιαία ανάλυσή της και προς επίρρωσιν αρκεί κανείς να αναλογιστεί ότι μεταξύ 5 Ιανουαρίου και 8 Φεβρουαρίου έχουν προγραμματιστεί 35 blank sailings. Οι εν λόγω ακυρώσεις δρομολογίων αντιπροσωπεύουν το 5% των 700 προγραμματισμένων δρομολογίων.

Τα περισσότερα blank sailings και συγκεκριμένα το 51% αφορούν δια-ειρηνικά δρομολόγια με κατεύθυνση προς τα ανατολικά, ενώ ακολουθούν δρομολόγια στις γραμμές Ασίας-Ευρώπης/Μεσογείου (34%). Σύμφωνα με την Drewry, αυτή η τάση επιβεβαιώνει ότι «η διαχείριση μεταφορικής ικανότητας παραμένει ένα εξέχον χαρακτηριστικό αυτού του περιβάλλοντος».

Στο μεταξύ, η ναυλαγορά έκλεισε το 2025 με ελαφρώς πιο θετικό πρόσημο. Ο Drewry World Container Index κατέγραψε εβδομαδιαία άνοδο 1%, φτάνοντας τα $2.213/FEU στις 24 Δεκεμβρίου.

Ωστόσο, η συμβουλευτική εταιρεία προειδοποιεί ότι η αξιοπιστία του δικτύου εξακολουθεί να εξαρτάται από διαρθρωτικούς παράγοντες. Από αυτή την άποψη, υποδεικνύει ότι «η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι αλλαγές στα εμπορικά πρότυπα και οι κλιματικοί παράγοντες συνεχίζουν να επηρεάζουν την αξιοπιστία του δικτύου».