Μια εις βάθος έρευνα προκειμένου να αξιολογήσει, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ για τις συγχωνεύσεις, την προτεινόμενη απόκτηση του κοινού ελέγχου της Terminal Catalunya (TERCAT) από την Terminal Investment Limited Holding (TIL) και τη Hutchison Ports εκκίνησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η Επιτροπή εκφράζει ανησυχίες ότι η συναλλαγή μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές ή μειωμένη ποιότητα των υπηρεσιών του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Βαρκελώνης, στην Ισπανία.

Η TERCAT, η οποία ανήκει επί του παρόντος στη Hutchison Ports, διαχειρίζεται τον τερματικό σταθμό Barcelona Europe South Terminal στη Βαρκελώνη της Ισπανίας (BEST), ο οποίος αποτελεί τον κύριο θαλάσσιο κόμβο για τη μεταφορά φορτίων από και προς τη Βαρκελώνη και την ενδοχώρα της. Η TIL είναι ένας από τους κορυφαίους λιμενικούς διαχειριστές και ανήκει στον όμιλο MSC Mediterranean Shipping Company Holding (MSC), ο οποίος κατέχει ηγετική θέση στον τομέα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και παρουσιάζει σημαντική δραστηριότητα στο λιμάνι της Βαρκελώνης.

Η Επιτροπή θα πρέπει να αποφασίσει εντός 90 εργάσιμων ημερών, και συγκεκριμένα έως τις 30 Απριλίου 2026, για το αν θα ανάψει το πράσινο φως για την ολοκλήρωση της συναλλαγής ή αν θα την ακυρώσει.