Την επικείμενη λειτουργία δύο νέων λιμένων βαθέων υδάτων έως το 2028 ανακοίνωσε ο Υπουργός Εξοπλισμού του Μαρόκου, Nizar Baraka, με στόχο να επαναλάβει την επιτυχία του Tanger Med, ως κορυφαίου διαμετακομιστικού κόμβου της Μεσογείου.

Στη Μεσόγειο, το Nador West Med αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Το έργο προβλέπει αρχική βιομηχανική ζώνη 800 εκταρίων, με σχέδιο επέκτασης στα 5.000 εκτάρια. Κρίσιμη παράμετρος είναι η εγκατάσταση της πρώτης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) της χώρας, η οποία θα συνδεθεί μέσω αγωγού με βιομηχανικά κέντρα, μειώνοντας την εξάρτηση από τον άνθρακα.

Στον Ατλαντικό, το λιμάνι Dakhla, επένδυση ύψους $1 δισ., αναμένεται το 2028, με βύθισμα 23 μ., το βαθύτερο στη χώρα. Η υποδομή θα πλαισιώνεται από 1.600 εκτάρια βιομηχανικής ζώνης και 5.200 εκτάρια αγροτικής γης, λειτουργώντας ως πύλη για τα περίκλειστα κράτη του Σαχέλ και τη μεταποίηση των πρώτων υλών τους.

Αμφότεροι οι λιμένες θα διαθέτουν εξειδικευμένες προβλήτες για εξαγωγές πράσινου υδρογόνου. Παράλληλα, εξετάζεται η κατασκευή λιμένα στο Tan-Tan σε συνεργασία με επενδυτές, συμπληρώνοντας το δίκτυο των Tanger Med –που ήδη απασχολεί 130.000 άτομα– και Jorf Lasfar.