
Δίχως φρένο αναπτύσσεται ο στόλος του Ομίλου Grimaldi. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στις 28 Νοεμβρίου έλαβε χώρα στη Σαγκάη η τελετή παράδοσης και ονοματοδοσίας του νεότευκτου Pure Car & Truck Carrier (PCTC) «Grande Istanbul».
Πρόκειται για την τέταρτη από τις επτά νέες μονάδες PCTC (Pure Car & Truck Carrier) διά χειρός των ναυπηγείων SWS και CSTC, μελών της China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC).

Το νεότευκτο του ομίλου έχει μήκος 200 μ. και εκτόπισμα 77.500 τόνων. Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να διαθέτει μεταφορική ικανότητα συνολικά 9.241 CEUs, ενώ εγγυάται την αποτελεσματική μεταφορά οχημάτων (αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά κ.α.), τόσο ηλεκτρικών όσο και βενζινοκίνητων, καθώς και οποιουδήποτε άλλου τροχοφόρου.
Ο RINA έχει πιστοποιήσει το πλοίο με το notation Ammonia Ready, εξασφαλίζοντας ότι στο μέλλον θα μπορεί, κατόπιν μετασκευής, να χρησιμοποιεί αμμωνία ως εναλλακτικό καύσιμο μηδενικών ρύπων. Με το συγκεκριμένο πλοίο, -όπως και με τα προηγούμενα 3 αδελφά PCTC του ομίλου- οι εκπομπές CO₂ ανά μεταφερόμενη μονάδα φορτίου μειώνονται έως και κατά 50% σε σχέση με RoRo πλοία προηγούμενων γενεών.

Σύμφωνα με τον όμιλο, το νεότευκτο είναι ήδη έτοιμο για το παρθενικό του ταξίδι μεταξύ Ανατολικής Ασίας και Περσικού Κόλπου. Τις επόμενες ημέρες, από τα κινεζικά λιμάνια Taicang και Ningbo, πάνω από 2.000 τροχοφόρα οχήματα θα μεταφερθούν στο Jebel Ali, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα γενιά κινητήρων υψηλής πίεσης για καύσιμο LNG γίνεται πραγματικότητα, καθώς η ελβετική WinGD παρουσίασε τον X-DF-HP, τον πρώτο της dual-fuel κινητήρα LNG…

Η τεχνολογία των εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων κάνει ακόμα ένα αποφασιστικό βήμα μπροστά, καθώς η Alfa Laval Korea υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης (MoU) με τη Hanwha…

Συμφωνία συνήφθη μεταξύ των ευρωβουλευτών και των ευρωπαϊκών κρατών για να απαγορευθούν το φθινόπωρο του 2027 όλες οι εισαγωγές ρωσικού αερίου στην ΕΕ, ανακοινώθηκε…

Με την άφιξη της πλωτής μονάδας υγροποίησης Nguya FLNG και την εισαγωγή φυσικού αερίου στο νέο σύστημα υπεράκτιων υποδομών, η Eni ανακοίνωσε την έναρξη…

Τα κόστη ασφάλισης των θαλάσσιων μεταφορών στη Μαύρη Θάλασσα καταγράφουν ανοδικές τάσεις, στον απόηχο της επίθεσης ουκρανικών ναυτικών drones σε δύο δεξαμενόπλοια που κατευθύνονταν…

«Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία διαθέτει σήμερα την απαιτούμενη ικανότητα, τεχνογνωσία και επιχειρησιακή ετοιμότητα ώστε να υποστηρίξει μια εθνική στρατηγική ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου, στο…

Η Κίνα κατακλύζει τον κόσμο με βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα που δεν μπορεί να πουλήσει στην πατρίδα της. Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα…

Η συγκομιδή σόγιας της Βραζιλίας για το εμπορικό έτος 2025/26 αναμένεται στα επίπεδα-ρεκόρ των 178 εκατ. μετρικών τόνων, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ