
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ δεν ενέκρινε το αίτημα της Σερβικής Πετρελαϊκής Βιομηχανίας NIS να λάβει ειδική άδεια εισαγωγής πρώτης ύλης ώστε να παραταθεί η λειτουργία του διυλιστηρίου της.
Η NIS υπόκειται σε αμερικανικές κυρώσεις, από τον περασμένο Οκτώβριο, εξαιτίας της ιδιοκτησιακής δομής της εταιρείας όπου το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών (51,16%) ανήκει στην Gazprom Neft. Ο πρόεδρος της Σερβίας ανακοινώνοντας την απόφαση των ΗΠΑ, σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου, δήλωσε απογοητευμένος.
«Περιμέναμε να λάβουμε άδεια από την κυβέρνηση των ΗΠΑ για να συνεχίσουμε τη λειτουργία του διυλιστηρίου, αλλά δεν λάβαμε θετική απόφαση από τις ΗΠΑ. Είμαι απογοητευμένος» δήλωσε ο Βούτσιτς.
Ο Σέρβος πρόεδρος ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση έδωσε τη συγκατάθεσή της στην NIS για να σταματήσει την λειτουργία του το διυλιστήριο στο Πάντσεβο. Ανέφερε ότι τα αποθέματα όλων των ειδών καυσίμων επαρκούν μέχρι το τέλος Ιανουαρίου του 2026, συμπλήρωσε ωστόσο ότι οι καταναλωτές θα πρέπει να τα προμηθεύονται σε πρατήρια άλλων εταιρειών. Σημειώνεται ότι η NIS κατέχει το 47% των πρατηρίων λιανικής πώλησης ορυκτών καυσίμων στη Σερβία. Ο Αλεξάνταρ Βούτσιτς αναφέρθηκε και στις αποκαλούμενες έμμεσες κυρώσεις τονίζοντας την ανάγκη «να πληρωθούν το ταχύτερο δυνατόν οι μισθοί των εργαζομένων στην NIS και να εξοφληθούν όλοι οι προμηθευτές πριν να σταματήσουν τη συνεργασία με την εταιρεία οι ντόπιες τράπεζες». Οι ξένες τράπεζες στη Σερβία διέκοψαν ήδη τη συνεργασία με την NΙS από τις αρχές Οκτωβρίου όταν τέθηκαν σε ισχύ οι αμερικανικές κυρώσεις.
Η αντιπολίτευση στη Σερβία καταγγέλλει την πολιτική ηγεσία ότι θυσιάζει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας για να εξυπηρετήσει την πολιτική της Μόσχας. Τα περισσότερα κόμματα της αντιπολίτευσης, από την κεντροδεξιά έως την κεντροαριστερά, υποστηρίζουν την ανάγκη αναγκαστικής κρατικοποίησης του διυλιστηρίου της NIS. Ο Βούτσιτς για την ώρα απορρίπτει ένα τέτοιο ενδεχόμενο σημειώνοντας ότι «δεν θα ακολουθήσει κομμουνιστικές πρακτικές».
Η Σερβία είναι η μοναδική χώρα στην Ευρώπη που κατέχει καθεστώς προς ένταξη στην ΕΕ και δεν επέβαλε κυρώσεις κατά της Ρωσίας εξαιτίας της εισβολής στην Ουκρανία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ