Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA.

Η IATA ζητά η αναθεώρηση:

– Να εξασφαλίσει την πλήρη εφαρμογή του CORSIA για όλες τις διεθνείς πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των πτήσεων εντός του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ).

– Να επιτρέψει ένα σύστημα «book-and-claim» για τα βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας (SAF).

– Να επανεπενδύσει τα έσοδα στην αποανθρακοποίηση.

– Να εξισορροπηθεί η κλιματική πολιτική για ανθεκτικότητα, η οποία θα πρέπει να περιλαμβάνει την επιδίωξη φιλόδοξων κλιματικών στόχων, διασφαλίζοντας παράλληλα την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα του κλάδου των αερομεταφορών.

Η έκκληση της IATA έρχεται σε συνέχεια του αυξανόμενου σκεπτικισμού μεταξύ των ηγετών της ΕΕ όσον αφορά την αποτελεσματικότητα του EU ETS και τις αρνητικές επιπτώσεις του στην ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα. Η θέση αυτή συνάδει με την Έκθεση Ντράγκι, η οποία επισημαίνει το υψηλό κόστος, την κανονιστική πολυπλοκότητα και την υποεπένδυση ως κρίσιμα εμπόδια για την οικονομική ανθεκτικότητα της Ένωσης. Σε μια εποχή γεωπολιτικής αστάθειας και διαταραχών στις εφοδιαστικές αλυσίδες, η ισχυρή αεροπορική συνδεσιμότητα παραμένει ζωτικής σημασίας πλεονέκτημα για τη διεθνή θέση της Ευρώπης.