Η αξιοποίηση της απορριπτόμενης θερμότητας για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μπαίνει σε νέα εποχή, καθώς η τεχνολογία Organic Rankine Cycle (ORC) φέρνει πλέον τη δυνατότητα μετατροπής θερμότητας χαμηλής και μεσαίας θερμοκρασίας της κύριας μηχανής σε ωφέλιμη ισχύ με σημαντικό περιβαλλοντικό όφελος. Με τη μείωση της χρήσης ηλεκτρογεννητριών, η ORC υπόσχεται χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή μείωση εκπομπών CO₂. H τεχνολογία αυτή περνά σε ένα νέο στάδιο δοκιμών, με πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, μετά τη συμφωνία της HMM με τη Samsung Heavy Industries (SHI) και την Panasia για onboard επίδειξη σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι τρεις εταιρείες συγκροτούν κοινή ομάδα εργασίας με αντικείμενο την εγκατάσταση του νέου συστήματος ORC σε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 16.000 TEUs της HMM. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά συστήματα ανάκτησης που βασίζονται σε ατμό υψηλής θερμοκρασίας, το ORC χρησιμοποιεί μέσο με χαμηλότερο σημείο βρασμού από το νερό, επιτρέποντας την εκμετάλλευση θερμικού δυναμικού σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Αυτή η βελτίωση αυξάνει σημαντικά την ενεργειακή απόδοση, μειώνει την ανάγκη λειτουργίας βοηθητικών ηλεκτρογεννητριών και κατά συνέπεια περιορίζει τις εκπομπές CO₂.

Η HMM, η SHI και η Panasia επιδιώκουν, μέσω της επίδειξης, να επιβεβαιώσουν την τεχνολογική και οικονομική βιωσιμότητα του συστήματος ORC. Οι τρεις εταίροι αναμένουν ότι το σύστημα μπορεί να επιφέρει ετήσια εξοικονόμηση περίπου 230 τόνων καυσίμου και μείωση 700 τόνων διοξειδίου του άνθρακα.