
Η Diana Shipping Inc. ανακοίνωσε ότι με επιστολή της στο Διοικητικό Συμβούλιο της Genco Shipping & Trading Limited υπέβαλε πρόταση για την εξαγορά όλων των εκκρεμών μετοχών της Genco που δεν ανήκουν ήδη στην Diana, έναντι 20,60 δολαρίων ανά μετοχή σε μετρητά. Η Diana Shipping κατέχει επί του παρόντος περίπου το 14,8% των μετοχών της Genco που βρίσκονται σε κυκλοφορία.
Η προτεινόμενη τιμή αντιπροσωπεύει:
·premium 15% επί της τιμής κλεισίματος των μετοχών της Genco στις 21 Νοεμβρίου 2025
·premium 21% επί της τιμής κλεισίματος των μετοχών της Genco στις 17 Ιουλίου 2025, ημερομηνία της αρχικής γνωστοποίησης της συμμετοχής της Diana στο μετοχικό κεφάλαιο της Genco, και
·premium 23% επί της μέσης σταθμισμένης τιμής των μετοχών της Genco για κάθε μία από τις περιόδους 30 και 90 ημερών που λήγουν στις 21 Νοεμβρίου 2025.
Επιπλέον, η προσφορά της Diana είναι σύμφωνη με την υψηλότερη τιμή των μετοχών της Genco τα τελευταία 10 χρόνια. Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, η πρόταση της Diana Shipping θα επιτρέψει στους μετόχους της Genco να λάβουν άμεση αξία σε μετρητά με premium σε σχέση με την ιστορική τιμή διαπραγμάτευσης των μετοχών της Genco.
Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana, Σεμίραμις Παληού, δήλωσε: «Η πρότασή μας αποτελεί μια ελκυστική ευκαιρία για τους μετόχους της Genco να πραγματοποιήσουν άμεση ρευστοποίηση των μετοχών τους με premium σε σχέση με την ιστορική τιμή διαπραγμάτευσης της εταιρείας. Ως μεγαλύτερος μέτοχος της Diana, είμαι βέβαιος ότι η προσθήκη του στόλου της Genco σε συνδυασμό με την επιχειρησιακή πλατφόρμα της Diana θα αυξήσει την κλίμακα και την ευελιξία του στόλου μας και θα ενισχύσει την επιχειρησιακή μας επιρροή στην αγορά χύδην ξηρού φορτίου».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…

Η συνολική ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σκαρφάλωσε στις 26,42 TWh κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ισχυρή άνοδο 18,5% σε σύγκριση με…

Οι αυστραλιανές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος κατέγραψαν εβδομαδιαία άνοδο 7%, φτάνοντας τους 20,6 εκατ. τόνους. Η δυναμική αυτή τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις ισχυρές φορτώσεις στα λιμάνια…

Είκοσι τέσσερις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, δέκα ναυτικοί που έχασαν τη ζωή τους, 20.000 ζωές που επηρεάστηκαν και ζημιές $25 έως $58 δισ. σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ