Ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία επέκτασης του στόλου της σημείωσε πρόσφατα η Norwegian Car Carriers (NOCC), με τον όμιλο να γιορτάζει τα «βαφτίσια» ενός ακόμα νεότευκτου πλοίου.

Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για το PCTC «NOCC Pacific», μεταφορικής ικανότητας 7.000 CEUs, το οποίο ναυπηγήθηκε στις γιάρδες της CIMC Raffles. Το πλοίο αυτό είναι το πρώτο PCTC που κατασκευάζεται από την CIMC Raffles για τη νορβηγική εταιρεία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στη συνεργασία μεταξύ των δύο μερών, όπως αναφέρει η ανακοίνωση των ναυπηγείων. To πλοίο είναι εξοπλισμένο με δύο δεξαμενές αποθήκευσης LNG τύπου C, καθώς και με κύριους και βοηθητικούς κινητήρες διπλού καυσίμου, που επιτρέπουν μηδενικές εκπομπές κατά τη διάρκεια των λιμενικών εργασιών. Έχει λάβει την πιστοποίηση του DNV «Ammonia-ready».

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το νεότευκτο έχει συνολικό μήκος 199,9 μ., πλάτος 38 μ., βύθισμα 8,6 μ. και υπηρεσιακή ταχύτητα 19 κόμβους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο IMO έχει ζητήσει από τους νηογνώμονες να διαμορφώσουν συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας εν μέσω της ενεργειακής μετάβασης, τα οποία θα τεθούν σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2026. Σε αυτό το πλαίσιο, ο σχεδιασμός του πλοίου ενσωματώνει προληπτικά τη συμμόρφωση με τη σημείωση «EV» (ηλεκτρικό όχημα) στα σύμβολα του νηογνώμονα, καθιστώντας το το πρώτο PCTC στον κόσμο που πληροί αυτό το νέο πρότυπο.

Μάλιστα, το πλοίο είναι το δέκατο πέμπτο PCTC που παραδίδει ο όμιλος CIMC Raffles και το έβδομο που κατασκευάζεται στις γιάρδες Longkou το 2025.