
Η ενοποίηση προηγμένων συστημάτων αυτόνομης ναυτιλίας, τεχνητής νοημοσύνης και θαλάσσιων ενεργειακών πλατφορμών βρίσκεται στο επίκεντρο της νέας συνεργασίας μεταξύ της Ocean Power Technologies (OPT) και της Mythos AI. Στόχος τους είναι η αναβάθμιση των αυτόνομων δυνατοτήτων του στόλου WAM-V και των ενεργειακών συστημάτων PowerBuoy.
Η OPT, με βαθιά τεχνογνωσία σε ηλεκτροδοτούμενες ωκεάνιες πλατφόρμες και συστήματα θαλάσσιας επιτήρησης, συνδυάζει πλέον τις δοκιμασμένες λύσεις της με την τεχνογνωσία της Mythos AI. Το ολοκληρωμένο αυτό οικοσύστημα, που καλύπτει hardware, ισχύ και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, επιδιώκει να προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία πλοήγησης, αντοχή σε αποστολές μεγάλης διάρκειας και δυνατότητα ευέλικτης προσαρμογής σε απαιτητικά επιχειρησιακά σενάρια.
Η ενσωμάτωση του autonomy stack της Mythos AI στον υπάρχοντα στόλο WAM-V θα αξιοποιήσει τεχνολογίες αιχμής, όπως real-time edge computing, πολυαισθητηριακή σύντηξη δεδομένων και προσαρμοστική μάθηση. Μέσω αυτών, τα αυτόνομα σκάφη θα μπορούν να επιτυγχάνουν βελτιωμένη επίγνωση κατάστασης, αποφυγή εμποδίων, συντονισμό πολλαπλών οχημάτων και σε επόμενες φάσεις.
Η ενσωμάτωση της ευέλικτης πλατφόρμας αυτονομίας της Mythos AI επιτρέπει στην OPT να επιταχύνει την ανάπτυξη νέων δυνατοτήτων χωρίς να περιορίζει την ανοικτή αρχιτεκτονική ή τον βαθμό εξατομίκευσης των λύσεών της.
Οι πρώτες επιδείξεις αναμένονται το α΄ τρίμηνο του 2026. Η συνεργασία OPT και Mythos AI εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική της OPT για ανάπτυξη αρθρωτών και έξυπνων θαλάσσιων συστημάτων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ