
Σε ρυθμούς επέκτασης και ανανέωσης κινείται ο στόλος της Laskaridis Shipping Co. Ltd., με επικεφαλής τον κ. Πάνο Λασκαρίδη, καθώς πρόσφατα παραδόθηκαν δύο νεότευκτα.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για το «MV Pafsanias», bulk carrier μεγέθους Kamsarmax, χωρητικότητας 82.500 dwt. και το «MT Saronic Wind», MR-2 chemical/product tanker.
Το «MV Pafsanias» ναυπηγήθηκε στις γιάρδες της Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co. Ltd, ενώ το «MT Saronic Wind» στα ναυπηγεία Zhoushan Changhong International.
Τα δυο πλοία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος – αντικατοπτρίζοντας τη δέσμευσή του ομίλου για βιώσιμη ανάπτυξη στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Είναι άξιο αναφοράς ότι τα εν λόγω πλοία «ανοίγουν» την αυλαία για το νέο πρόγραμμα νεότευκτων του ομίλου, το οποίο πέρα από την ανανέωση του στόλου, στοχεύει σε ένα πράσινο, πιο έξυπνο και πιο αποδοτικό μέλλον για τη διεθνή ναυτιλία.

Όλα τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα από την ναυπήγησή τους με συστήματα συλλογής υψίσυχνων δεδομένων (High Frequency Shipborne Data Collection Systems) ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής. Μέσω του δορυφορικού συστήματος των πλοίων αυτά τα δεδομένα που γεννιούνται στη θάλασσα, θα μεταφέρονται τηλεμετρικά σε σχεδόν πραγματικό χρόνο στα γραφεία της εταιρείας ως δομές πληροφοριών μεγάλων διαστάσεων, όπου θα αναλύονται, τροφοδοτώντας και τα μοντέλα Τεχνητής Νοημοσύνης (Narrow Maritime AI models) που ήδη διαθέτει, συγκροτεί και δοκιμάζει η εταιρεία.
Ειδικότερα αναφέρεται ότι το σύνολο των δοκιμών θαλάσσης και δοκιμών αποδοχής όλων των newbuildings θα γίνουν με την παραμετροποίηση των εν λόγω υψίσυχνων δεδομένων παράλληλα και σε αντιδιαστολή με τις κλασσικές συμβασιοποιημένες μεθόδους των αντίστοιχων ναυπηγείων, γεγονός που υλοποιήθηκε ήδη με επιτυχία στα παραπάνω νεότευκτα.

Το νέο πρόγραμμα ναυπηγήσεων του Lavinia Group περιλαμβάνει:
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την παραλαβή του τρίτου δεξαμενόπλοιου από μια σειρά οκτώ Suezmax διπλού καυσίμου, ανακοίνωσε προ ολίγου η Maran Tankers, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δέσμευση του ομίλου…

Έφυγε από τη ζωή η Αλίκη Περρωτή, μια εθνική ευεργέτιδα με πολυετή και πολυσχιδή προσφορά για τη βελτίωση των υποδομών υγείας, εκπαίδευσης και πολιτισμού…

Η ανθρωπιστική κρίση που εκτυλίσσεται στα νερά του Περσικού Κόλπου παραμένει μία από τις πιο σιωπηλές αλλά δραματικές συνέπειες των γεωπολιτικών αναταράξεων στην περιοχή.…

Στοχεύοντας στην κάλυψη των τεράστιων απαιτήσεων που φέρνει η τεχνητή νοημοσύνη, η Meta προχωρά στην κατασκευή ενός γιγαντιαίου data center στην Αλμπέρτα του Καναδά.…

Η παγκόσμια ναυτιλιακή χρηματοδότηση χάραξε αναπτυξιακή ρότα το 2025, σηματοδοτώντας μια αξιοσημείωτη δυναμική μετά από μια περίοδο σχετικής σταθερότητας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της…

Η European Steel Association (EUROFER) απηύθυνε έκκληση προς την Ευρωπαϊκή Ένωση για την άμεση εφαρμογή νέων εμπορικών μέτρων, επικαλούμενη πρόσφατα δεδομένα του ΟΟΣΑ, που…

Η εκ νέου κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή δημιουργεί νέα δεδομένα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, με τις εταιρείες και τους ναυλωτές να περιορίζουν δραστικά…

Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξήθηκε για τέταρτο συνεχόμενο μήνα τον Ιούνιο, λόγω της ισχυρής ανάπτυξης στην Ευρώπη, αν και οι πωλήσεις μειώθηκαν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ