
Τα τελευταία 24ωρα, η απειλή της πειρατείας στους κύκλους της ναυτιλιακής βιομηχανίας έχει έρθει εκ νέου στο προσκήνιο, μετά τα περιστατικά που έλαβαν χώρα στον Ινδικό Ωκεανό με Σομαλούς πειρατές.
Υπενθυμίζεται ότι πειρατές έκαναν ρεσάλτο σε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο με σημαία Μάλτας στα ανοικτά της Σομαλίας.
«Οι πειρατές φέρονται να προσέγγισαν με λέμβο και να άνοιξαν πυρ κατά του τάνκερ», δήλωσε η Ambrey σε ανακοίνωσή της, προσθέτοντας ότι οι πειρατές επιχειρούσαν από μικρό σκάφος με ιρανική σημαία, το οποίο είχαν καταλάβει.
Η Latsco Marine Management Inc., με ανακοίνωσή της, επιβεβαίωσε το περιστατικό στο «Hellas Aphrodite». «Και τα 24 μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή και έχουν εντοπιστεί, ενώ παραμένουμε σε στενή επαφή μαζί τους».
Εκτός αυτού, στις 7 Νοεμβρίου, η UK Maritime Trade Operations (UKMTO) εξέπεμψε εκ νέου σήμα κινδύνου για την περιοχή. Σύμφωνα με την UKMTO, ένα LNG carrier, με σημαία των Νήσων Μάρσαλ, βρέθηκε επίσης σε επικίνδυνη κατάσταση στην ίδια περιοχή.
Το πλοίο προσεγγίστηκε από ένα μικρό σκάφος, όπου επέβαιναν τρία άτομα, περίπου 528 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Eyl της Σομαλίας. Ο πλοίαρχος ανέφερε ότι το LNG carrier κατάφερε να ξεφύγει από το σκάφος που το πλησίαζε.
Σύμφωνα με τα νεότερα δεδομένα, οι ομάδες πειρατών με έδρα το Puntland (PAG) χρησιμοποιούν αλιευτικά σκάφη ως μητρικά πλοία, γεγονός που τους επιτρέπει να πραγματοποιούν επιθέσεις μακριά από την ακτή και βαθιά στον Ινδικό Ωκεανό, οπλισμένοι με RPG και αυτόματα όπλα.
Οι υπηρεσίες παροχής ασφάλειας προειδοποιούν ότι η τρέχουσα αύξηση των περιστατικών μπορεί να σηματοδοτεί μια παρατεταμένη περίοδο απειλής. Για τον λόγο αυτόν, τα πλοία των ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή καλούνται να βρίσκονται σε επαγρύπνηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ