
Η Union Pacific ανακοίνωσε ότι αναμένει να υποβάλει τα έγγραφα για τη συγχώνευσή της με τη Norfolk Southern, αξίας $85 δισ., στις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές από τα τέλη Νοεμβρίου, αφού η εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών ξεπέρασε τις εκτιμήσεις της Wall Street για τα κέρδη της, χάρη στους υψηλούς μεταφερόμενους όγκους άνθρακα.
Η Union Pacific, με έδρα την Ομάχα της Νεμπράσκα, είχε αρχικά ανακοινώσει ότι θα υποβάλει τα έγγραφα στο Surface Transportation Board μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου. Η αξιολόγηση των εγγράφων μπορεί να διαρκέσει περίπου 12 έως 18 μήνες.
Οι επενδυτές στρέφουν όλο και περισσότερο την προσοχή τους στη συμφωνία για τη δημιουργία της πρώτης σιδηροδρομικής εταιρείας που θα συνδέει τις δύο ακτές της χώρας.
Το κλίμα μεταξύ των σιδηροδρομικών εταιρειών είναι αισιόδοξο αναφορικά με τη μεταφορά άνθρακα, καθώς ο Πρόεδρος Τραμπ έχει υπογράψει εκτελεστικά διατάγματα για την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής του καυσίμου.
Πάντως, όπως επισημαίνει το Reuters, o κλάδος των σιδηροδρομικών μεταφορών αντιμετωπίζει προβλήματα λόγω της αστάθειας του όγκου των μεταφορών, της αύξησης του κόστους εργασίας και καυσίμων, καθώς και της αυξανόμενης πίεσης από τους μεταφορείς όσον αφορά την αξιοπιστία των υπηρεσιών.
«Ενώ η Union Pacific έχει καλές ευκαιρίες ανάπτυξης, ο σιδηροδρομικός κλάδος θα αντιμετωπίσει προκλήσεις από την τεχνολογία στον κλάδο των φορτηγών και των θαλάσσιων μεταφορών», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Jim Vena, σε επιστολή προς τους μετόχους. Ο σιδηροδρομικός διαχειριστής της Δυτικής Ακτής ανακοίνωσε για το γ΄ τρίμηνο προσαρμοσμένα κέρδη $3,08 ανά μετοχή, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για $2,99 ανά μετοχή, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η LSEG. Τα συνολικά λειτουργικά έσοδα ανήλθαν σε $6,24 δισ., σε μεγάλο βαθμό σύμφωνα με τις προσδοκίες των αναλυτών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η χρήση υγροποιημένου βιομεθανίου (bio-LNG) αναδεικνύεται σε άμεσα αξιοποιήσιμη τεχνολογική λύση, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υφιστάμενα πλοία διπλού καυσίμου ή LNG χωρίς να…

Το 2026, το ΙΟΒΕ εκτιμά ανάπτυξη στο +1,8%, αναθεωρημένη προς τα κάτω σύμφωνα με το βασικό σενάριο πρόβλεψης, όπως παρουσιάστηκε σήμερα. Στο εναλλακτικό σενάριο,…

Η Ιταλία οφείλει να επανεξετάσει τη στάση της απέναντι στην πυρηνική ενέργεια, με γνώμονα την ενεργειακή ασφάλεια και την οικονομική της σταθερότητα, επεσήμανε ο…

Πτωτικά κινήθηκαν οι τιμές του πετρελαίου, στον απόηχο της 10ήμερης εκεχειρίας Λιβάνου-Ισραήλ και των προσδοκιών για επικείμενες συνομιλίες ΗΠΑ-Ιράν. Το Brent υποχώρησε στα $98,78/βαρέλι…

Οι ελλείψεις λιπασμάτων εξαιτίας της κρίσης στη Μ. Ανατολή αποτελούν άμεση απειλή για την επισιτιστική ασφάλεια των αναπτυσσόμενων χωρών, προειδοποιεί το Διεθνές Κέντρο Εμπορίου…

Η αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας ως συμπληρωματικής πηγής πρόωσης στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου εξελίσσεται σε ουσιαστικό εργαλείο τεχνικής βελτιστοποίησης. Με γνώμονα αυτή…

Αλλαγή στη διοίκησή της ανακοίνωσε η ΖΙΜ. Συγκεκριμένα, η ισραηλινών συμφερόντων εταιρεία ανακοίνωσε ότι ο κ. Eli Glickman, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ZIM,…

Στο φουλ κινούνται οι μηχανές των ιαπωνικών ναυπηγείων, καθώς, σύμφωνα με δεδομένα της JSEA (Japan Ship Exporters’ Association), δεν υπάρχουν διαθέσιμες ναυπηγικές κλίνες έως…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ