Η Ινδία έχει αναδειχθεί σε κεντρικό «παίκτη» του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου, όχι μόνο ως σημαντικός καταναλωτής αργού αλλά και ως ισχυρός εξαγωγέας προϊόντων πετρελαίου. Η ταχεία επέκταση της διυλιστικής της ικανότητας ενισχύει την επιρροή της στις διεθνείς αγορές και την καθιστά «βαρόμετρο» στις αγορές των tankers.

Τα τελευταία εννέα χρόνια, οι εξαγωγές προϊόντων πετρελαίου της Ινδίας ήταν σε γενικές γραμμές σταθερές και ανέρχονταν κατά μέσο όρο στα 1,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Ενώ η ινδική ικανότητα διύλισης αυξήθηκε σημαντικά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η πρόσθετη παραγωγή χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την κάλυψη της εγχώριας ζήτησης.

Ωστόσο, το 2025 μαρτυρά μια διαφορετική εικόνα. Φέτος, οι ινδικές εξαγωγές προϊόντων πετρελαίου αυξάνονται με τον ταχύτερο ρυθμό από το 2021 και εκτιμάται ότι θα επιταχυνθούν περαιτέρω, καθώς η ικανότητα διύλισης της χώρας επεκτείνεται με φρενήρη ρυθμό. Ειδικότερα, το 2026 αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία έργα διύλισης παραγωγικής ικανότητας 680.000 βαρελιών ημερησίως, τα οποία αναμένεται να τονώσουν τις εξαγωγές προϊόντων πετρελαίου της Ινδίας, τουλάχιστον, βραχυπρόθεσμα.

Ωστόσο, η άνοδος των εν λόγω εξαγωγών ενδέχεται να υπονομευθεί από την ταυτόχρονη αύξηση της εγχώριας ζήτησης. Η ζήτηση πετρελαίου της Ινδίας πρόκειται να αυξηθεί με τον ταχύτερο ρυθμό παγκοσμίως, γεγονός που θα μπορούσε να ασκήσει καθοδικές πιέσεις στις εξαγωγές της χώρας. Όπως υπογραμμίζει η Gibson, πολλά θα εξαρτηθούν από τον χρόνο που θα χρειαστούν τα νέα διυλιστήρια προκειμένου να τεθούν σε πλήρη λειτουργία, σε σχέση με τον ρυθμό αύξησης της εγχώριας ζήτησης πετρελαίου.

Σε κάθε περίπτωση, τα product tankers θα «απολαύσουν» μια βραχύβια άνοδο των αποστολών προϊόντων πετρελαίου της Ινδίας, προτού η άνοδος της εγχώριας ζήτησης ανατρέψει αυτή την τάση. Από την άλλη, τα crude tankers φαίνεται να βρίσκουν πρόσφορο έδαφος στην Ινδία. Η παραγωγή αργού της Ινδίας αναμένεται να σημειώσει οριακή πτώση φέτος, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση των εισαγωγών για την κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών των ινδικών διυλιστηρίων.

Πηγή: Gibson