
Πορεία ανόδου χαράσσουν οι αξίες των δεξαμενόπλοιων, ελέω των ευνοϊκών συνθηκών που επικρατούν στη ναυλαγορά κατά το τελευταίο διάστημα.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τη Signal Ocean, οι χρονοναυλώσεις διάρκειας έως και ενός έτους συνιστούν πηγή ενισχυμένης κερδοφορίας και οι πλοιοκτήτες σπεύδουν ώστε να αποκομίσουν τα οφέλη της ναυλαγοράς. Αρκετοί πλοιοκτήτες στρέφονται στη second-hand αγορά δεξαμενόπλοιων, με σκοπό να ενισχύσουν άμεσα τους στόλους τους. Ως εκ τούτου, τόσο οι αξίες των νεότερων δεξαμενόπλοιων όσο και των γηραιότερων, ηλικίας έως και 10 ετών, ακολουθούν την ανιούσα.
Χαρακτηριστικά, αναφέρεται ότι η αξία ενός VLCC πενταετίας τον Φεβρουάριο του 2023 άγγιζε κατά προσέγγιση τα $98 εκατ. Τον φετινό Φεβρουάριο, η αξία ενός αντίστοιχου δεξαμενόπλοιου ξεπέρασε ακόμα και τα $120 εκατ. Η Signal Ocean επισημαίνει ότι, αν και οι αξίες των εν λόγω δεξαμενόπλοιων σε ετήσια βάση έχουν σημειώσει φέτος άνοδο 17%, σε σχέση με μία πενταετία πριν έχουν ενισχυθεί πάνω από 99%, καταδεικνύοντας την «οξεία» ανοδική πορεία των αξιών των tankers μεσοπρόθεσμα. Αντίστοιχα, η αξία ενός VLCC δεκαετίας έχει σημειώσει άνοδο έως και κατά 130% τα τελευταία πέντε έτη, αγγίζοντας σήμερα τα $100 εκατ.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι οι αξίες αναφοράς των δεξαμενόπλοιων δεκαετίας συγκλίνουν όλο και περισσότερο με αυτές των δεξαμενόπλοιων πενταετίας, γεγονός που αναδεικνύει την αυξημένη εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών που επενδύουν σε γηραιότερα πλοία.
Όμως, οι γεωπολιτικές αναταραχές στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να προκαλέσουν σημαντικές αναταράξεις στη ναυλαγορά των tankers. Μένει να αποσαφηνιστεί η κατεύθυνση που θα λάβει η ναυλαγορά κατόπιν των νεότερων εξελίξεων στην περιοχή.
Πηγή: Signal Ocean
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ