
Η κυβέρνηση της Κίνας κατηγόρησε στις 12 Οκτωβρίου αυτή των ΗΠΑ, πως εφαρμόζει «δυο μέτρα και δυο σταθμά», μετά την απειλή που διατύπωσε ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ πως θα επιβληθούν εντός εβδομάδων επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί 100% στα κινεζικά εμπορεύματα που εισάγει η χώρα του, επιπλέον αυτών που εφαρμόζονται ήδη.
Ο ρεπουμπλικάνος ανέφερε πως αντιδρά στην «εξαιρετικά επιθετική στάση ως προς το εμπόριο» που υιοθέτησε η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου, αποφασίζοντας περαιτέρω περιορισμούς στην εξαγωγή τεχνολογιών οι οποίες συνδέονται με την εξόρυξη και την παραγωγή σπανίων γαιών — μεταλλευμάτων νευραλγικής σημασίας.
Οι νέοι δασμοί θα εφαρμοστούν από 1ης Νοεμβρίου ή «νωρίτερα», πρόσθεσε ο κ. Τραμπ.
«Η εν λόγω αμερικανική ανακοίνωση είναι τυπικό παράδειγμα αυτού που ονομάζεται ‘δυο μέτρα και δυο σταθμά’», αντέτεινε εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εμπορίου σε ανακοίνωση που αναρτήθηκε στον ιστότοπό του.
Ο ασιατικός γίγαντας είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός σπανίων γαιών στον κόσμο. Πρόκειται για πρώτες ύλες απόλυτα απαραίτητες σε πολλές βιομηχανίες. Η Ουάσιγκτον κατηγορούσε ήδη το Πεκίνο πως καταχράται τη δεσπόζουσα θέση που έχει στον τομέα. Οι νέοι έλεγχοι αναγγέλθηκαν από το Πεκίνο την Πέμπτη.
Η Ουάσιγκτον δοκίμασε «αληθινή έκπληξη» όταν ενημερώθηκε για αυτούς, σύμφωνα με τον αμερικανό πρόεδρο Τραμπ, που πρόσθεσε πως δεν βλέπει πλέον «κανέναν λόγο» να κάνει τη συνάντηση που σχεδίαζε με τον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ, στη σύνοδο της APEC (Οικονομικής Συνεργασίας Ασίας-Ειρηνικού) στη Νότια Κορέα, που θα γίνει την 31η Οκτωβρίου και την 1η Νοεμβρίου. Τη συνάντηση αυτή είχε αναγγείλει ο ίδιος τον Σεπτέμβριο.
Στη χθεσινή του ανακοίνωση, το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου έκρινε ότι «οι ενέργειες» της Ουάσιγκτον «βλάπτουν σοβαρά τα συμφέροντα της Κίνας και υπονομεύουν (…) την ατμόσφαιρα στις συνομιλίες για την οικονομία και το εμπόριο ανάμεσα στα δυο μέρη». Και πρόσθεσε: «το να γίνονται κάθε τόσο απειλές για υψηλούς τελωνειακούς δασμούς δεν είναι σωστή προσέγγιση για τη συνεργασία με την Κίνα».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ