
Καθώς οι τιμές της ενέργειας και οι φόβοι για τον πληθωρισμό εκτοξεύονται, οι προσδοκίες για μειώσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ (Fed) υποχωρούν.
Τις τελευταίες ημέρες, οι επενδυτές έχουν εγκαταλείψει τις ελπίδες για χαλάρωση της νομισματικής πολιτικής από την κεντρική τράπεζα στις αρχές του καλοκαιριού, μια αλλαγή στη προσέγγιση που συνέπεσε με τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν και την εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου στα 100 δολάρια περίπου το βαρέλι.
Πριν από τη σύγκρουση, η αγορά ανέμενε μείωση των επιτοκίων κατά ένα τέταρτο του ποσοστού τον Ιούνιο, πιθανώς άλλη μία τον Σεπτέμβριο, και μια μικρή πιθανότητα ακόμη και τριών, ανάλογα με την εξέλιξη της οικονομίας, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του FedWatch του CME Group.
Η λογική πίσω από αυτή την προσέγγιση βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό στο ότι η χαλάρωση της αγοράς εργασίας, η επιβράδυνση του πληθωρισμού και η ανάληψη των καθηκόντων από έναν νέο, πιο διαλλακτικό πρόεδρο τον Μάιο θα ωθούσαν τη Fed σε μια στάση χαλάρωσης. Ωστόσο, τουλάχιστον όσο διαρκεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, οι προσδοκίες τώρα είναι ότι περιορισμός του πληθωρισμού θα παραμείνει πρωταρχική προτεραιότητα.
«Ένας υψηλότερος πληθωρισμός θα δυσχεράνει την έναρξη των μειώσεων των επιτοκίων από την Fed στο άμεσο μέλλον», σημειώνουν οικονομολόγοι της Goldman Sachs.
Η τράπεζα αναθεώρησε επίσημα τις προβλέψεις της για τα επιτόκια, μεταθέτοντας την επόμενη μείωση από τον Ιούνιο στον Σεπτέμβριο. Ωστόσο, οι οικονομολόγοι της Goldman εξακολουθούν να πιστεύουν ότι η Fed θα μπορούσε να προχωρήσει σε μια ακόμη μείωση πριν από το τέλος του 2026.
«Εάν η αγορά εργασίας αποδυναμωθεί νωρίτερα και σε μεγαλύτερο βαθμό από ό,τι αναμένουμε, δεν πιστεύουμε ότι οι ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπο των υψηλότερων τιμών του πετρελαίου στον πληθωρισμό και στις πληθωριστικές προσδοκίες θα αποτελέσουν εμπόδιο για μειώσεις των επιτοκίων νωρίτερα», τονίζουν.
Πάντως, ο Πρόεδρος Τραμπ εμμένει στη στάση του για μείωση των επιτοκίων, ακόμα και αν το Brent σπάει το φράγμα των 100 δολαρίων. «Πού βρίσκεται σήμερα ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Τράπεζας, Τζέρομ ‘’Πολύ Αργά’’ Πάουελ; Θα έπρεπε να μειώσει τα επιτόκια, ΑΜΕΣΩΣ, χωρίς να περιμένει την επόμενη συνεδρίαση!» έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τη δυνατότητα κατασκευής του πρώτου υποβρυχίου στην Ελλάδα εντός οκταετίας, εφόσον ληφθεί η σχετική απόφαση, ανέδειξε ο ιδρυτής και πρόεδρος της ONEX Shipyards &…

Οι Tecnoveritas και Oriani διοργανώνουν την Τετάρτη 17 Ιουνίου την εκδήλωση «BioHFO: Immediate Decarbonisation for the Existing Fleet – Cut FuelEU and EU ETS…

Φωτιά εκδηλώθηκε στο μηχανοστάσιο του πετρελαιοφόρου Settebello, καθώς έπλεε ανοικτά του Ομάν, κοντά στα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσε η βρετανική υπηρεσία για την ασφάλεια…

A favourable tax regime, digitally enabled administration and a business culture fostering maritime growth are attracting more – and younger – ships to the…

Στις αγορές βγαίνει πιθανότατα εντός της ημέρας το Ελληνικό Δημόσιο με την επανέκδοση του 10ετούς ομολόγου, δύο ημέρες πριν η ΕΚΤ προχωρήσει στην πρώτη…

Η κρίση που μαίνεται στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει αξιοσημείωτες ανακατατάξεις σε ολόκληρο σχεδόν το φάσμα της ναυτιλίας, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς τακτικών γραμμών. Όπως…

Καθώς ο IMO προχωρά στη διαμόρφωση των μεσοπρόθεσμων μέτρων για τη μείωση των εκπομπών, το βασικό ζητούμενο για τη ναυτιλία δεν είναι μόνο η…

Η Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ), ο μεγαλύτερος διαχειριστής λιμένων στην Ινδία, ανακοίνωσε την εξασφάλιση ενός σημαντικού δεκαετούς συμβολαίου θαλάσσιων υπηρεσιών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ