
Ο όγκος πετρελαίου στα δεξαμενόπλοια που πλέουν στους ωκεανούς του κόσμου έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο ετών, η τελευταία ένδειξη της αύξησης των παγκόσμιων ποσοτήτων πριν από μια πιθανή περίοδο υπερπροσφοράς.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Vortexa, περίπου 1,25 δισ. βαρέλια πετρελαίου βρίσκονται επί του παρόντος στη θάλασσα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο του 2023. Παράλληλα, η Kpler εκτιμά ότι ο ίδιος δείκτης βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2023, ενώ μια τρίτη, η OilX, τον εκτιμά στο υψηλότερο επίπεδο από τον Μάιο του 2024.
Η άνοδος αυτή αντανακλά την αύξηση των αποστολών τόσο από τον OPEC όσο και από χώρες εκτός αυτού. Οι αποστολές αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται κατά το δ΄ τρίμηνο και το α΄ τρίμηνο του 2026, προκαλώντας αυτό που ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προβλέπει ως ρεκόρ υπερπροσφοράς το επόμενο έτος.
Η αύξηση των ροών είναι πιθανό να ασκήσει αρνητικές πιέσεις στις τιμές του αργού πετρελαίου, αλλά θα αποδειχθεί επικερδής για τους πλοιοκτήτες. Μάλιστα, πριν από λίγες εβδομάδες, οι ναύλοι των VLCCs έφτασαν τα $100.000 την ημέρα πριν τελικά υποχωρήσουν.
«Η μεγάλη αύξηση των εξαγωγών αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή τον Σεπτέμβριο είναι ο σημαντικότερος παράγοντας που συνέβαλε σε αυτό», δήλωσε η Svetlana Lobaciova, αναλύτρια της EA Gibson Shipbrokers. «Δεν είναι μόνο η σωρευτική επίδραση της αύξησης της παραγωγής του OPEC+, αλλά και η πιθανή σημαντική μείωση της άμεσης καύσης αργού πετρελαίου και της σημαντικής παραγωγικής ικανότητας των διυλιστηρίων που έχει προγραμματιστεί για συντήρηση στη Μέση Ανατολή τον Οκτώβριο».
«Βλέπουμε τις παγκόσμιες εξαγωγές αργού πετρελαίου να φτάνουν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων πέντε ετών», δήλωσε στο Bloomberg ο αναλυτής της Kpler, Matt Smith.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την αποκατάσταση των δασικών οικοσυστημάτων της Κεντρικής και Νότιας Αφρικής θέτει στο επίκεντρο η νέα επενδυτική πρωτοβουλία της Trafigura, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.…

Σειρά συμφωνιών με τα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique (CdA) για την κατασκευή κρουαζιερόπλοιων της σειράς Discovery ανακοίνωσε η Royal Caribbean. Οι συμφωνίες αφορούν…

Η ναυπηγική σχεδίαση πλοίων με προσαρμοστικότητα σε πολλαπλά μελλοντικά καύσιμα αναδεικνύεται κρίσιμο εργαλείο διαχείρισης απέναντι στην τεχνολογική και κανονιστική αβεβαιότητα στον τομέα των bulk…

Με την πτήση από τη Χονολουλού προς το Λος Άντζελες να αποτελεί το κύκνειο άσμα μιας παράδοσης 54 ετών, η Southwest Airlines γυρίζει οριστικά…

Συνέντευξη του Λέoντα Πατίτσα, CEO της Atlas Maritime Ltd.

Τη δέσμευσή της για τη μη χρήση του Βόρειου Περάσματος, ελέω «σημαντικών κινδύνων πλοήγησης για τα πληρώματα και του γεγονότος ότι οι διαδρομές στην…

Έκρηξη σημειώθηκε σήμερα σε κτίριο της Μπαντάρ Αμπάς, ενός λιμανιού του νοτίου Ιράν στον Κόλπο, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση, χωρίς να είναι γνωστή προς…

Η ενσωμάτωση μηχανών πολλαπλών καυσίμων και κλιμακούμενων υβριδικών συστημάτων μπαταριών στον βασικό σχεδιασμό των RoRo πλοίων αποτελεί πλέον κεντρική λύση για τη διαχείριση της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ